Efni.

• Að stíga
• Viðvaranir
• Nauðsynjar

Réttur aðgerðalaus hraði er mikilvægur með 34PICT / 3 carburettor, sem er flóknari en fyrri gerðir þar sem hann hefur þrjár aðskildar eldsneytisrásir.

Að stíga

1. Gakktu úr skugga um að vélin sé hlý og kæfifiðrildið er upprétt. Gakktu úr skugga um að lofthreinsitækið sé Kveikt þegar þú stillir gassara.
2. Finndu inngjöfina vinstra megin við gassara. Þessu er stjórnað af inngjöfarsnúrunni sem liggur að bensíngjöfinni í klefanum.
   • Efst á inngjöfinni, sem snýr að aftan bílnum, er hröð aðgerðalaus stilliskrúfa.
     • Þetta virkar með kæfunni til að veita sléttan lausagang á kaldri vél.
     • Þegar kæfan hitnar ásamt upphitunarvélinni opnast fiðrildalokinn í gasshálsinum og snöggur aðgerðalaus skrúfa hreyfist niður í gegnum skrefið og dregur úr aðgerðalausum hraða hreyfilsins.
   • Gakktu úr skugga um að kæfan sé að fullu opin og að hröð aðgerðalaus stilliskrúfan hvíli neðst á stepperskífunni.
     • Skrúfaðu hratt aðgerðalaus stilluskrúfuna þangað til hún losnar frá stepperskífunni.
     • Skrúfaðu það þar til það snertir bara botn steppuskífunnar - EKKI á einu stiganum sjálfum.
     • Skrúfaðu það nú í annan fjórðungshring. Þetta stillir inngjöfarspjaldið á nauðsynlega 0,1 mm.
3. Finndu rúmmálsstillingarskrúfuna og framhjá skrúfuna vinstra megin á burðaranum. Losaðu framhjá skrúfuna (þá stærri) nokkrum snúningum til að koma öllu í gang.
   • Magnstillingarskrúfan er sú minni af tveimur stilliskrúfunum.
     • Skrúfaðu það vandlega þar til það nær botninum.
     • Losaðu það nú nákvæmlega 2-1 / 2 snúninga. Þetta er upphafsstillingin.
     • Ræstu vélina og notaðu hliðarbrautina til að stilla lausaganginn á 850 snúninga á mínútu.
4. Stilltu hljóðskrúfuna hægt aftur (venjulega út - rangsælis) til að ná sem hraðastum aðgerðalausum tíma.
   • Það ætti ekki að vera mikið út af 2-3 snúningum 1/2 beygju í / út svið grunn 2-1 / 2 grunnstillinganna.
   • Settu skrúfuna aftur mjög hægt þar til hraðinn lækkar við um það bil 25-30 snúninga á mínútu.
5. Notaðu framhjá skrúfuna aftur til að stilla lausaganginn í 850-900 snúninga á mínútu.
   • Ef þér finnst erfitt eða ómögulegt að ná þessari stillingu er mögulegt að þræðir einnar af þessum stilliskrúfum séu skemmdir, keilulaga skrúfuholið er skemmt, nálarventillinn skemmdur eða O-hringurinn hefur verið fjarlægður.
   • Ef þér finnst erfitt eða ómögulegt að ná þessari stillingu er einnig mögulegt að þú sért með tómarúmleka (þ.e.a.s. loftleka í útblástursrörinu).

Viðvaranir

• Skynsemin er MJÖG MIKILVÆGT.
• Notaðu alltaf réttu verkfærin til verksins.
• EKKERT ER MIKILVÆGT í þessum heimi þar sem þú heldur ALLTAF öruggum ökutækjum þínum.
• Öryggi ætti alltaf að vera það mikilvægasta þegar unnið er við ökutæki.

Nauðsynjar

• Hraðamælir
• Skrúfjárn