Efni.

• Að stíga
• Ábendingar
• Viðvaranir

Að aka afturábak með kerru er ekki eins erfitt og það virðist, sérstaklega eftir nokkra æfingu.

Að stíga

1. Hafðu í huga að þú þarft að vita fyrirfram hvert þú vilt fara með kerruna. Leiðin verður þegar að vera skipulögð, þú þarft að vita í hvaða átt eftirvagninn ætlar að hreyfa sig, hvaða leið á að stýra bílnum, stöðu nálægra hluta o.s.frv.
2. Settu aðra höndina á stýrið og snúðu líkama þínum og höfði yfir svo þú getir litið til baka.
3. Snúðu stýrinu til hægri til að snúa eftirvagninum til vinstri. Þú getur líka séð það á þennan hátt: botn stýrisins hreyfist í sömu átt og eftirvagninn. Að horfa á eftir getur hjálpað þér að finna fyrir stýribrautinni.
4. Snúðu eftirvagninum fyrir hornið með því (eins og lýst er hér að ofan) að snúa eftirvagninum í átt að horninu, þá verður þú að stýra aðeins í gagnstæða átt til að halda sama horninu.
5. Algengasta leiðin til að snúa við er að snúa kerrunni til vinstri. Ef mögulegt er, snúðu eftirvagninum að ökumannshliðinni þar sem það er erfiðara að sjá hina hliðina. Fylgdu þessum leiðbeiningum:
6. Þegar þú nálgast staðinn sem þú vilt snúa til skaltu keyra framhjá honum fyrst. Stýrið aðeins til hægri, að miðjum veginum og stýrðu síðan bílnum snögglega til hægriþannig að þú gerir horn við eftirvagninn (innan við 180 gráður til vinstri, eins og þú þyrftir að beygja til vinstri fram á við).
7. Settu hendurnar á botninn á stýri og stýrðu í rétta átt þegar þú snýrð við.
8. Gakktu úr skugga um að bíllinn og eftirvagninn „skæri“ ekki, vertu viss um að sjónarhornið verði ekki of mikið. Helst er hægt að leggja kerrunni í einni sléttri hreyfingu. En venjulega verður þú einhvern tíma að stoppa, keyra aftur að framan og reyna aftur.
9. Endurtaktu fram og til baka þar til rétt er lagt.
10. Slakaðu á. Það er oft erfiðara þegar fólk fylgist með. Reyndu að vera róleg og snúa rólega við.

Ábendingar

• Ekki vera hræddur við að hætta, fara út og sjá hversu langt þú ert. Það er betra að halda áfram að athuga hvar þú ert en að skemma.
• Aldrei stýra of skyndilega í neina átt.
• Prófaðu það fyrst með löngum kerru, síðan minni. Því styttra, því erfiðara.
• Æfðu þig á tómu bílastæði. Settu upp nokkrar keilur svo aðrir sjái hvað þú ert að gera.
• Auðveldara er að snúa við í beinni línu með minni háttar leiðréttingum. Forðastu að gera rétt horn. Fyrst skaltu setja nefið hinum megin við veginn svo að þú þurfir ekki að taka skarpa beygju aftur á bak.
• Taktu því rólega! Ef eitthvað óvænt gerist skaltu stöðva bílinn og hugsa rólega um hvað eigi að gera til að laga það.
• Mundu að líta líka upp. Athygli þín beinist oft að hindrunum á jörðu niðri, en þú ættir líka að líta hærra til að athuga með trjálimi og vír. Gætið einnig að útliggjandi trjám.
• Auka augu getur verið mjög gagnlegt. Einhver sem fylgist vel með á eftir kerrunni og gefur leiðbeiningar með tilliti til speglanna þinna getur verið mikil hjálp.
• Kauptu walkie talkie. Þá þarftu ekki að hrópa að þeim sem er að huga að aftan.
• Þú getur líka hugsað þetta svona: afturhjólin þín eru í raun stýri fyrir kerruna (látið eins og eftirvagninn sé með fjögur hjól, stýri framhjólin eru í raun afturhjól bílsins. Svo að koma eftirvagninum í rétta átt , hornið þarf að vera milli eftirvagnshjóla og afturhjól bílsins eru rétt.

Viðvaranir

• Stöðvaðu bílinn ef kerru skæri. Farðu áfram og reyndu aftur.
• Stöðvaðu bílinn ef eftirvagninn snýr á rangan hátt. Farðu áfram og reyndu aftur.
• Athugaðu hvort tengivagn tengivagnar sé rétt festur og athugaðu hvort öryggisstrengurinn sé rétt festur. Eftir að hafa tengst, athugaðu hvort öll ljósin virka rétt.