Hvernig á að sérsníða bílaljósin þín

Efni.

Ábendingar
Viðvaranir
Hvað vantar þig

1 Stilla bílinn. Byrjaðu á því að tæma skottið á þungum hlutum. Athugaðu síðan dekkþrýstinginn - hann ætti að vera í samræmi við tilmæli framleiðanda. Ef mögulegt er skaltu setja einhvern í bílstjórasætið. Gakktu úr skugga um að tankurinn sé hálf fullur. Athugaðu meðal annars stöðu framljósastýringar (ef þú ert með það): stillirinn verður að vera í núllstöðu.

2 Settu ökutækið rétt. Finndu slétt svæði og settu bílinn með framljósin á móti dökkum vegg eða bílskúrshurð þannig að fjarlægðin milli framljósanna og hindrunarinnar sé 3-4 metrar. Að öðrum kosti geturðu notað bílastæði eða flat eyðibraut.

Hristu bílinn á allar fjórar hliðar nokkrum sinnum til að koma höggdeyfunum á sinn stað.
Gakktu úr skugga um að fjöðrunin sé jöfn með því að mæla fjarlægðina frá hverjum framljósum til jarðar.

3 Kveiktu á framljósunum. Við erum að tala um lága geislann: þú þarft ekki að kveikja á þokuljósunum eða háljósinu. Merktu staðsetningu ljósblettanna á vegginn með lóðréttum og láréttum ræmum af merkibandi þannig að þú fáir tvö T.

4 Athugaðu hvort framljósin eru í sömu hæð. Til að gera þetta geturðu notað byggingarstigið með því að setja það á milli láréttu merkingarlínanna.Ef þeir eru í mismunandi hæð, þá skaltu mæla fjarlægðina frá jörðu að láréttri línu fyrir neðan með málbandi og líma seinni línuna aftur þannig að hún sé jafn við þá fyrstu. Vinsamlegast athugið að hæð láréttra lína miðað við jörð ætti ekki að fara yfir 1m.

5 Rúllaðu til baka 7-8 m frá veggnum. Slökktu á framljósunum, fjarlægðu snyrtingu af þeim og finndu stilliskrúfurnar. Þeir eru venjulega staðsettir við hliðina á ljósareiningunum.

Athugaðu handbók ökutækisins - fer eftir kröfum framleiðanda, nauðsynleg fjarlægð getur verið breytileg.
Að jafnaði eru tvær skrúfur ábyrgar fyrir því að stilla framljósið: sú efst er fyrir lóðrétta og sú á hliðinni er lárétt.
Á sumum bílum eru framljósin ekki stillt með skrúfum, heldur með boltum.

6 Breyttu stöðu ljósgeislans með því að snúa skrúfunum með skrúfjárni (og boltunum með skrúfjárni með samsvarandi haus). Ef þú snýrð efri skrúfunni réttsælis þá mun bletturinn rísa og ef þú snýrð honum rangsælis þá lækkar hann. Með því að snúa hliðarskrúfunum er hægt að færa geislana í lárétta planið.

Þegar aðlögun er lokið skaltu kveikja á framljósunum og ganga úr skugga um að ljósblettirnir séu á veggnum örlítið fyrir neðan þverstöngina.
Þetta bil tryggir að framljósin skína ekki of hátt og tindra á ökumönnum sem koma á móti.

7 Gakktu úr skugga um að aðlögunin sé rétt. Farðu í prufukeyrslu og athugaðu hvernig framljósin lýsa upp. Endurstilla í samræmi við ofangreind skref ef þörf krefur.

Ábendingar

Strax eftir að aðlögun er lokið skal rokka vélina og athuga stöðu ljósgeisla á veggnum aftur. Sumir framleiðendur mæla jafnvel með þessari aðgerð í handbókum sínum. Stilltu framljósin aftur ef þörf krefur.
Sjáðu hvort smækkunarstig eru innbyggð í toppi framljósanna. Sumir framleiðendur á þennan hátt auðvelda eigendum að stilla ljósið. Til dæmis eru margir Honda og Acura bílar búnir þessum möguleika. Ef þú ert ánægður eigandi slíks bíls, þá geturðu verið án byggingarstigs.
Það er skynsamlegt að ganga úr skugga um að aðljósastillingin uppfylli að minnsta kosti kröfur til að standast skoðun ökutækis (ef hún er yfirleitt veitt þar sem þú býrð).
Athugaðu stillingar framljósanna að minnsta kosti einu sinni á ári og þá muntu alltaf vera viss um að allt sé í lagi með ljósið.

Viðvaranir

Illa stillt framljós valda ekki aðeins hættu fyrir þig heldur einnig ökumenn sem koma á móti því ljósgeislarnir sem slá meðfram veginum eru auðveldlega töfrandi.
Ef þú kemst að því að stilla þarf framljósin en finnst erfitt að framkvæma þau sjálf, vertu viss um að hafa samband við vélvirki með þetta.