Hvernig á að sjá um dráttarvél

Efni.

Skref
Ábendingar
Viðvaranir
Hvað vantar þig

Rétt viðhald dráttarvélarinnar getur lengt endingartíma verulega. Það er nokkur grundvallarmunur á viðhaldi dráttarvéla miðað við að þjónusta aðrar vélar, en þar sem gerðir og gerðir dráttarvéla eru mismunandi er engin ein viðhaldsleiðbeining sem á við um allar dráttarvélar. Í þessari grein munum við deila gagnlegum ráðum um viðhald á þessari stóru vél.

Skref

1 Lestu notendahandbókina. Handbókin mun veita nákvæmar leiðbeiningar framleiðanda um þjónustu við dráttarvélina af tiltekinni gerð þinni og framleiðandinn veit alltaf best hvernig á að höndla vélina. Ef þú ert ekki með handbók skaltu leita á internetinu að henni. Þú finnur eftirfarandi upplýsingar í notendahandbókinni:
- Tíðni þjónustu. Í þessum kafla lærirðu hversu oft viðhald er krafist, þar með talið að smyrja undirvagn, vél, skiptingu og skipta um vökvaolíu, síur og fleira.
- Upplýsingar. Hér finnur þú upplýsingar um gerð flutningsvökva og vökvavökva, hemla og kælivökva á dráttarvélinni þinni og líftíma þeirra, svo og upplýsingar um nauðsynlegan hjólbarðaþrýsting, bolta herða tog og aðrar upplýsingar.
- Staðsetningar smurpunkta (geirvörtur), miða og leiðbeiningar um þrif á loft- og eldsneytissíum.
- Grundvallarleiðbeiningar og aðrar upplýsingar um dráttarvélina þína.
2 Fáðu tæki þín. Viðhald á dráttarvél krefst mikils fjölda mismunandi lykla og annarra tækja, sem verða stærri að stærð en fyrir bíla. Kauptu allar græjurnar sem þú þarft eða lánaðu þær frá einhverjum.
3 Verndið dráttarvélina fyrir utanaðkomandi áhrifum. Þar sem flestir smábænda (eða garður) dráttarvélar eru ekki með leigubíl til að hylja sæti, mælaborð og málmsmíði, geymið dráttarvélina í skúr eða bílskúr.Ef þetta er ekki hægt skaltu hylja útblástursrör, sæti og mælaborð með einhverju til að koma í veg fyrir rigningu.
4 Athugaðu reglulega vökvastig. Líf dráttarvélarinnar er mælt í klukkustundum, ekki kílómetrum ekið, þannig að vökvastig getur litið út fyrir að vera blekkjandi. Leki í kerfinu leiðir til alvarlegra skemmda á dýrum hlutum. Farðu í handbók eiganda þinnar ef þú ert ekki viss um hvernig á að athuga vökvastig.
- Athugaðu olíuhæð vélarinnar.
- Athugaðu stig vökva í flutningi.
- Athugaðu magn kælivökva í ofninum.
- Athugaðu vökvastigið.
- Athugaðu raflausn rafgeymisins.
5 Athugaðu hjólbarðaþrýsting. Vegna sérstakrar lögunar dráttarvélarhjólbarða er ekki alltaf hægt að taka strax eftir því að hjólið er flatt. Í afturhjólunum er þrýstingurinn venjulega 1-1,4 bar, að framan er leyfður þrýstingur allt að 2,2 bar. Afturhjólin á landbúnaðardráttarvélum þurfa að vera ballast, sérstaklega ef þú þarft að nota hámarks tog. Venjulega er þessi kjölfesta vatn blandað frostþurrku.
6 Athugaðu ástand beltanna. Ef dráttarvélin er útbúin með vökvakerfi, þá er hún með háþrýstingslöngum og vandamál í vökvalínunni geta skemmt vökvadælu, stjórnleysi og aðrar skemmdir. Ef beltið lítur út fyrir að vera slitið eða skemmt skaltu skipta um það. Ef tengingarnar leka skaltu herða þær eða skipta um olíuþéttingar.
7 Smyrjið hemlakerfi reglulega. Allar bremsur verða að hafa sömu spennu. Á sumum dráttarvélum, í stað vökvahemlakerfis, er sett upp vélrænt kerfi sem samanstendur af lyftistöngum og skiptibúnaði. Hemlarnir í slíku kerfi eru staðsettir á afturhjólin og virka óháð hvor öðrum þannig að dráttarvélin geti komist inn á erfiðan stað eða breytt stefnu. Ef dráttarvélin þarf að ferðast á veginum eru bremsupedalarnir tengdir með stöng til að forðast óviljandi hemlun á einu hjólinu, sem veldur því að dráttarvélin snýst þegar ekið er á miklum hraða.
8 Horfðu á tækin þín. Fylgstu með hitastigi vélarinnar, olíuþrýstingi og snúningshraðamæli.
- Hitastigsörin verður að vera á eðlilegu hitastigi. Ef hún færist yfir svæði yfir 100 ° C þýðir þetta að vélin er ofhitnun.
- Ef dráttarvélin er með dísilvél verður olíuþrýstingur að vera 2,7-3,4 bar.
- Hraðamælirinn greinir frá því hversu margar snúningar á mínútu sveifarásin er að gera. Dísilvélar eru hannaðar fyrir lágt snúningshraða og meira togi en bensínvélar. Ekki er mælt með því að fjölga snúningum óhóflega og halda áfram akstri ef snúningshraðamælirinn er á rauða svæðinu.
9 Fylgstu með stöðu síanna. Flestir dráttarvélar eru með síur til að verja vélina fyrir óhreinindum, vatni og öðrum mengunarefnum sem geta valdið skemmdum.
- Athugaðu ástand eldsneytissíunnar - það ætti ekki að vera raki. Dísilolía dregur að sér vatn og þess vegna eru margar dráttarvélar með sérstakar síur.
- Athugaðu ástand loftsíunnar reglulega. Dráttarvélar ganga oft í ryki þannig að stundum þarf að þrífa síur daglega eða vikulega. Hreinsaðu síuna með iðnaðar ryksugu eða háþrýstingslofti, en þvoðu hana aldrei. Skipta um síuna ef ekki er hægt að þrífa hana vel eða skemmast.
10 Fylgstu með ástandi ofnhlífarinnar. Dráttarvélar vinna oft á sviðum þar sem óhreinindi geta safnast á ofninn, þannig að þeir hafa venjulega hlíf sem kemur í veg fyrir að plöntur, skordýr og frjókorn stífli ofninn.
11 Smyrjið dráttarvélina. Dráttarvélin er með marga hreyfanlega hluta sem krefjast smurningar. Ef þú sérð hlut sem hreyfist skaltu leita að olíuborði og fylla hann með fitu.Taktu sérstaka byssu með fitukubbi, hreinsaðu tenginguna, festu beltið og fylltu með fitu. Hættu þegar olíuþéttingin byrjar að þenjast út eða fitan byrjar að leka út. Leitaðu að fitubúnaði í stýrikerfi, bremsum, kúplunarkerfi og á snúningspinnanum.
- Á eldri dráttarvélum eru notuð sérstök gírsmurefni. Oft er sami vökvi notaður í vökvakerfi og flutningi og rangur vökvi í þessum kerfum getur valdið alvarlegum skaða.
12 Ekki ofhlaða dráttarvélina. Ef þú notar það til að illgresja jörðina eða slá grasið verður tækið sem er fest við dráttarvélina að vera hentugt fyrir stærð þess. Ekki er nauðsynlegt að festa þriggja metra plóg á dráttarvél með 35 hestöfl.
13 Haldið dráttarvélinni hreinni. Þetta gerir þér kleift að taka strax eftir leka eða brotum á einstökum þáttum, auk þess að hreinsa dráttarvélina af rusli ef hann byrjar að trufla rekstur dráttarvélarinnar.

Ábendingar

Eftir langa aðgerðaleysi, hita alltaf dráttarvélina áður en þú byrjar að vinna, sérstaklega ef um er að ræða dísilvél. Ekki ofhreyfa vélina eftir að hafa byrjað bílinn. Vökvakerfið getur misst vökva þegar dráttarvélin er aðgerðalaus og snögg byrjun mun leiða til bilana.
Þegar smurt er á samsetningum er best að smyrja bæði í hlaðna og óhlaðna stöðu, þar sem fitan kemst aðeins inn á alla staði ef hún kemst þangað í báðar stöður.
Skráðu öll viðhaldsskref. Viðhaldstímabil fyrir hina ýmsu hluta dráttarvélarinnar eru gefin upp í eigendahandbókinni, þó eru margir dráttarvélar ekki notaðar eins oft og ákaflega og að þjónusta sé samkvæmt þessari áætlun, svo þú getur sinnt viðhaldi einu sinni á ári.
Lærðu að breyta bili hjólanna ef þú ert að vinna á sviði þar sem mismunandi bil er nauðsynlegt fyrir mismunandi verkefni. Sumir plógar og sláttuvélar skila bestum árangri þegar hjólin eru þröngt á milli, en gróðursetning fræja og losun jarðvegsins krefst sem víðast hjólbarða.
Það er gagnlegt að athuga stöðu rafhlöðunnar. Sumir dráttarvélar eru sjaldan notaðar þannig að rafhlaða sem er látin standa að mestu leiti getur verið tæmd. Athugaðu raflausnina og hlaðið rafhlöðuna í hverjum mánuði ef þú notar sjaldan dráttarvélina. Ef þú ætlar að setja dráttarvélina í bílskúrinn í langan tíma skaltu ræsa hana að minnsta kosti einu sinni í mánuði og láta hann hitna.
Athugaðu ástand klemmuhnetanna. Hnetur á stórum hjólum losna ef þær eru ekki almennilega hertar.
Finndu allar áfyllingartappa, innri síur og tappatappa á dráttarvélinni þinni. Margir eldri dráttarvélar eru ekki með þægilegan mælistiku til að athuga vökvastig og gírkassa. Þeir eru oft með áfyllingartappa á hlið málsins, sem gefur til kynna nauðsynlegt vökvastig.

Viðvaranir

Ekki fjarlægja hlífar, hlífar eða önnur öryggisatriði.
Lestu notkunarleiðbeiningar fyrir dráttarvélina þína ásamt öllum viðhengjum.
Stöðvaðu vélina og leyfðu henni að kólna áður en viðgerð eða viðhald er gerð á vélinni. Dráttarvélin er opnari en vél venjulegrar vélar þannig að mismunandi rúllur, viftur og belti geta verið hættuleg mönnum. Útblástursrörin, þar með talið sá hluti sem stendur út að utan, verður mjög heitur.
Aðeins ökumaðurinn ætti að vera í vinnandi dráttarvél - það ættu ekki að vera farþegar. Dráttarvélarnar eru hannaðar fyrir einn mann. Þeir hafa mikið af útstæðum hlutum og það eru einfaldlega engir öruggir staðir fyrir farþega.
Ekki reyna að draga eitthvað þungt með því að binda farminn aftan á dráttarvélinni. Ef dráttarvélin getur ekki haldið áfram, munu hjólin halda áfram að snúast og það mun snúa afturábak og klípa ökumanninn.
Bremsur margra dráttarvéla innihalda asbest, sem veldur mesothelioma og lungnakrabbameini, asbest og öðrum sjúkdómum. Ekki anda að þér gufunni sem bremsurnar mynda, því þetta mun anda að sér asbesti.