Efni.

• Skref
• 1. hluti af 2: Fjarlægir gamla dreifingaraðilann
• Hluti 2 af 2: Setja upp nýjan loki
• Ábendingar
• Hvað vantar þig

Í hugtökum bíla er dreifingaraðili mikilvægur þáttur í kveikjukerfinu. Eldri bílalíkön notuðu aðallega vélrænan loka. Í nútíma bílum eru notaðir rafrænir ventlar sem stjórnaðir eru af tölvu, eða jafnvel kveikja án dreifingaraðila. Þeir síðarnefndu eru nánast óslítanlegir en hægt er að skipta um vélræna lokana og jafnvel bæta afköst hreyfilsins. Sjá hér að neðan til að fá ábendingar um hvernig á að gera þetta.

Skref

1. hluti af 2: Fjarlægir gamla dreifingaraðilann

1. 1 Finndu staðsetningu dreifingaraðila. Keyrðu inn í bílskúrinn og opnaðu hettuna til að komast í vélarrýmið. Leitaðu að dreifingaraðila - venjulega sívalur stykki með þykkum vírum nálægt vélinni. Flestir lokarnir eru staðsettir fyrir ofan V6 og V8 vélarnar, eða á annarri hliðinni á línuvélunum.
   • Dreifingaraðilinn er með plasthlíf sem það er sem kveikir í. Það verður einn vír fyrir hvern strokk vélarinnar og einn aukavír tengdur við kveikjuspóluna.
2. 2 Finndu tímasetningu fyrir bílinn þinn. Til að skipta um dreifingaraðila þarftu stroboscope til að stilla kveikjutímann eftir að nýr dreifingaraðili hefur verið settur upp. Til að gera þetta verður þú að nota tímasetningareiginleika sem eru einstakir fyrir bílinn þinn. Oft eru þau skrifuð á límmiða undir hettunni eða í vélarrúminu. Þeir er einnig að finna í handbók fyrir bílinn þinn eða á internetinu.
   • Ef þú finnur ekki tímasetningu fyrir ökutækið skaltu ekki reyna að skipta um dreifingaraðila. Í þessu tilfelli verður mun auðveldara og öruggara að fara með bílinn í bílaverkstæði.
3. 3 Fjarlægðu hlífina frá dreifingaraðilanum. Eins og getið er hér að ofan eru flestir dreifingaraðilar með plasthlíf sem kveikjustrengirnir koma út úr. Til að fjarlægja dreifingaraðilann, fjarlægðu þessa hlíf. Sumum hlífum er haldið á sínum stað með klemmum sem hægt er að losa með höndunum en aðrar er aðeins hægt að skrúfa með skrúfjárni eða skiptilykli.
4. 4 Aftengdu alla vír sem eru tengdir dreifingaraðilanum. Áður en vírinn er aftengdur skaltu merkja hvern og einn þannig að þú ruglar þeim ekki þegar þú tengist nýjum dreifingaraðila. Sem merki geturðu límt rafmagns borði á hverja vír og gert athugasemdir við þau með merki.
   • Þegar þú vinnur með raftæki má ekki gleyma örygginu. Snertu aldrei rafmagnsvíra bílsins þegar vélin er í gangi eða þegar straumur er í vírunum.
5. 5 Merktu við stað dreifingaraðila. Til að auðvelda uppsetningu á nýjum loki getur þú tilgreint staðfestingarstaðinn utan á húsinu. Veldu staðsetningu sem þú getur fundið viðeigandi síðu fyrir í nýja dreifingaraðilanum. Þetta mun auðvelda að tengja nýja lokann með vélinni.
6. 6 Merktu við stöðu snúningsins. Þetta skref er afar mikilvægt - ef snúningsstaða á nýja dreifingaraðilanum passar ekki við stöðu snúningsins á gamla dreifingaraðilanum getur verið að vélin starti ekki. Merktu snyrtilegt merki innan á dreifingarhúsinu til að gefa til kynna stöðu snúningsins. Nákvæmni er mikilvæg hér - snúllinn í nýja dreifingaraðilanum verður að passa fullkomlega við merkingarnar.
7. 7 Fjarlægðu gamla dreifingaraðilann. Skrúfið skrúfurnar sem halda dreifingaraðilanum við vélina. Dragðu dreifingaraðilann mjög varlega út úr vélinni. Að fjarlægja dreifingaraðilann getur óvart sett snúninginn á hreyfingu - ef þetta gerist skaltu nota stöðu snúningsins sem þú tókst eftir í upphafi.

Hluti 2 af 2: Setja upp nýjan loki

1. 1 Merktu við nýja dreifingaraðilann í samræmi við það. Ef þú hefur ekki þegar gert það skaltu fjarlægja nýja lokann úr kassanum. Gerðu sömu merkingar á nýja skammtabúnaðinum og þeim gamla. Með öðrum orðum, færðu merkin sem gáfu til kynna stöðu snúningsins í gamla dreifingaraðilanum að innan í húsi nýja dreifingaraðilans, og merkið einnig utan á húsi nýja dreifingaraðilans staðina við tengingu við vélina.
2. 2 Áður en þú setur upp skaltu ganga úr skugga um að snúningurinn sé í þeirri stöðu sem samsvarar merkinu. Eins og getið er hér að ofan verður staðsetning snúningsins í nýja dreifingaraðilanum að passa nákvæmlega við stöðu snúningsins í gamla dreifingaraðilanum, annars fer vélin ekki í gang. Gakktu úr skugga um að snúningurinn sé í réttri stöðu og reyndu ekki að hreyfa hann meðan á uppsetningu stendur.
3. 3 Settu nýjan loka á vélina. Festu dreifingaraðilann á sama stað og gamla dreifingaraðilinn. Merkingarnar utan á lokahúsinu verða að passa við festingarholurnar á vélinni. Herðið allar nauðsynlegar festingar.
   • Ekki herða bolta of mikið - þú gætir þurft að skrúfa þá með berum höndum.
4. 4 Tengdu vírana við dreifingaraðilann og settu lokið á. Tengdu vírana í samræmi við merkin sem þú gerðir. Gakktu úr skugga um að þú festir vírana rétt.
5. 5 Ræstu vélina. Athugaðu aftur að allt sé rétt tengt áður en þú byrjar bílinn. Ef bíllinn startar ekki en hljómar eins og hann sé að byrja, reyndu að breyta stöðu snúningsins örlítið (ekki meira en breidd merkisins sem þú gerðir) og reyndu síðan aftur. Ef hljóðið verður veikara skaltu breyta stöðu snúningsins í gagnstæða átt. Ef hljóðið varð líflegra eftir það, haltu áfram að breyta stöðu snúningsins lítillega í sömu átt.
   • Þegar hægt er að ræsa vélina, látið hana hitna þar til hún er í hægagangi.
6. 6 Stilltu kveikitímann. Stöðvaðu vélina og beindu stroboscope að fyrstu kertinu. Ræstu vélina. Stilltu kveikitímann með því að snúa dreifingarhúsinu mjög hægt. Vertu viss um að fylgja leiðbeiningunum sem eru sérstakar fyrir ökutækið þitt - eins og fram kemur hér að ofan eru þessar leiðbeiningar mismunandi fyrir hvert ökutæki. Ekki reyna að gera það "af handahófi"!
   • Eftir að þú hefur stillt kveikjutímann skaltu herða festingarnar sem þú skildir eftir ótengdar.
7. 7 Farðu í prufukeyrslu. Þú ert nú búinn - prófaðu nýja dreifingaraðilann þinn á mismunandi snúningum. Þú munt líklega taka eftir mismun á afköstum ökutækja.
   • Ef eitthvað í afköstum bílsins hefur breyst til hins verra skaltu fara með það til bifvélavirkja. Ekki aka bíl í þessu ástandi - það getur leitt til alvarlegri vandamála.

Ábendingar

• Ef þú ert með bilaðan dreifingaraðila eða kveikju spólu, þá er mjög mælt með því að skipta um aðra hluta sem tengjast íkveikju. Það er algjörlega óskynsamlegt að setja upp nýjan dreifingaraðila eða spólu á vél með gömlum eða slitnum kertavírum og gömlum / slitnum kertum. Horfðu vel á íkveikjukerfið í heild sinni - líklegast liggur vandamálið í dreifingaraðilanum eða í spólu.
• Eftir að þú hefur fjarlægt dreifingaraðilinn geturðu athugað alla íhluti (kerti, víra osfrv.) Í kveikjukerfinu fyrir slit og / eða tæringu. Skiptu um ef þörf krefur.
• Smyrjið o-hringinn áður en ventillinn er settur upp í mótorinn til að koma í veg fyrir að hann kinki.
• Kveikjudreifingin er í meginatriðum hjarta kveikjukerfisins. Farartölvan er heilinn sem stýrir lokanum. Nýjustu bílgerðirnar eru ekki með dreifingaraðila vegna þess að þær nota beint kviknunarkerfi. Beint kveikikerfi veitir neistanum beint til neistans, frekar en að dreifa honum í gegnum dreifingaraðilann. Dreifingaraðilinn samanstendur af mörgum hlutum, þar á meðal hreyfanlegum hlutum í hreyfingu og nokkrum rafmagnsíhlutum, sem eru háðir þeim öfgafullu aðstæðum sem kveikjuspólan framleiðir. Nýjustu gerðir ökutækja, sem enn nota lokar, geta farið á milli 20-50.000 volt. Þessi spenna er fengin frá spólunni, fer í gegnum dreifingaraðilann og fer út í gegnum neistatappavírinn sem neisti sem kviknar inni í strokknum. Notaðar tennur og vírar skila þessari spennu aftur til dreifingaraðila og kveikjuspólu og valda skammhlaupi. Tímabær skipti á dreifingaraðila og öðrum íhlutum í kveikjukerfinu (á nokkurra ára fresti) geta komið í veg fyrir þetta vandamál og lengt líftíma þess. En aðrir þættir geta einnig valdið skemmdum á dreifingaraðilanum, til dæmis:
  • Tímabelti slitið eða teygt.
  • O-hringurinn við botn dreifingaraðila innsiglar ekki.
  • Mikið viðnám í neistatvírum eða í neistanum sjálfum
  • Notið dreifingarhettu, snúning eða aðra slitna íkveikjuhluta.

Hvað vantar þig

• Nýr dreifingaraðili
• Ný kápa og snúningur (ef hann fylgir ekki dreifingaraðilanum)
• Alhliða lykill
• Lyklar
• Innstungulyklar
• Flatir og Phillips skrúfjárn
• Stroboscope
• Tímasetningareiginleikar ökutækis þíns