Höfundur:
Gregory Harris
Sköpunardag:
16 April. 2021
Uppfærsludagsetning:
1 Júlí 2024
![Hvernig á að keyra beinskiptan bíl með brotinn vinstri fót - Samfélag Hvernig á að keyra beinskiptan bíl með brotinn vinstri fót - Samfélag](https://a.vvvvvv.in.ua/society/kak-vesti-mashinu-s-mehanicheskoj-korobkoj-peredach-so-slomannoj-levoj-nogoj-12.webp)
Efni.
- Skref
- Aðferð 1 af 2: Ótrygg hækjuaðferð
- Aðferð 2 af 2: Öruggari aðferðin án hækju
- Ábendingar
- Viðvaranir
Neyðarástand hefur tilhneigingu til að gerast á óhæfilegustu augnablikinu. Það getur komið sá tími í lífi þínu að þú verður að aka einhverjum á sjúkrahús í beinskiptum bíl með brotinn vinstri fót. Svona geturðu höndlað það.
Viðvörun: Þetta er mjög hættulegt og þú getur aðeins reynt ef þú ert reyndur ökuferð fyrir beinskiptingu. Ef þú lendir í vandræðum með að aka slíkum bíl, þá er mun öruggara að biðja einhvern um að aka þér eða hringja í 911 ef raunverulega neyðartilvik koma upp.
Skref
Aðferð 1 af 2: Ótrygg hækjuaðferð
1 Komdu í bílinn.
- Hallaðu hækjunni þinni að bílnum við hliðina á bílstjóradyrunum.
- Opnaðu hurðina meðan þú heldur jafnvægi og lækkaðu þig varlega í bílstjórasætið. Til að forðast frekari meiðsli er mælt með því að þú situr með bakið fram. Ef þú notar aðra hækju skaltu setja hana í farþegasætið eða fyrir aftan ökumannssætið. Ekki loka hurð bílstjórans.
2 Undirbúðu sjálfan þig.
- Settu lykilinn í kveikjuna og snúðu honum lítillega til að kveikja á kveikjunni, en ekki ræsa vélina.
- Lækkaðu hliðarglugga ökumanns og náðu til hækjunnar sem þú skildir eftir fyrir utan. Þegar þú tekur hækjuna inn í bílinn skaltu ganga úr skugga um að efri hlutinn (hluti með handleggsstuðningnum) sé nær efri hluta líkamans.
- Þegar þú lokar bílstjóradyrunum skaltu ganga úr skugga um að toppur hækjunnar fari út um gluggann. Hann ætti að líta aðeins út úr því.
3 Ræstu vélina.
- Festið beltið og festið hækjuna á kúplingspedalinn með vinstri hendinni (lengst til vinstri).
- Kreistu kúplingu alla leið og beittu bremsunni með hægri fæti. Á sama tíma skaltu ganga úr skugga um að vélin sé hlutlaus með hægri hendi. Ef svo er skaltu snúa kveikilyklinum alla leið og bíða eftir að vélin gangi.
- Um leið og bíllinn ræsir skaltu fjarlægja hækjuna af kúplingspedalinum og losa hana úr handbremsunni.
4 Settu í fyrsta gír.
- Notaðu hækjuna með vinstri hendinni til að þrýsta aftur á kúplinguna og settu fyrsta gír með hægri hendinni.
- Taktu stýrið með hægri hendinni í klukkan 2.
- Fjarlægðu hægri fótinn af bremsunni og notaðu hann til að stíga á gasið og sveifla vélinni í um 2.000 snúninga á mínútu.
- Slepptu kúplingu hægt (með hækjunni) þar til vélin togar fram.
- Ýttu meira á gasið og slepptu kúplunni alveg (það er gagnkvæmt samband milli pedalanna tveggja).
5 Gerðu þig tilbúinn.
- Að skipta úr fyrsta í annan hraða er svipað og skrefið hér að ofan.
- Hafðu augun á veginum. Byrjaðu á því að vinstri hönd þín hvílir á hækjuhandfanginu og hægri hönd þín heldur um stýrið.
- Þegar óhætt er að skipta skaltu setja hægri hönd þína á gírstöngina og nota vinstri mjöðmina til að læsa stýrinu.
- Notaðu hækju til að ýta á kúplingu og dragðu stöngina niður (í aðra gírstöðu) með hægri hendinni. Mundu að þrýsta ekki á gasið fyrr en þú hefur sleppt kúplunni (gagnkvæmt).
- Þú ert núna í öðrum gír. Endurtaktu skref 5 til að hækka.
6 Niðurfærsla. Við akstur getur það gerst að þú þurfir að skipta niður í lægri gír. Þetta getur gerst vegna þess að þú ert að fara niður bratta halla eða líður eins og þú myndir vilja hraða hraðar.
- Settu hækjuna á kúplingu, taktu hægri fótinn af gasinu og settu hægri hönd þína á skiptibúnaðinn.
- Með fljótlegri, sléttri hreyfingu, kreistu kúplingu með hækju og færðu skiptibúnaðinn á þann hraða sem þú vilt. Mundu að það er alltaf best að lækka niður í aðliggjandi (til dæmis, ef þú ert í fimmta, þá skiptirðu niður í það fjórða).
- Þegar þú hefur skipt í viðeigandi gír skaltu sleppa kúplingu og ýta hægt á gasið með hægri fæti.
- Að lokum skaltu skila hægri hendinni á stýrið.
7 Lok ferðar.
- Þegar þú kemur þangað skaltu leggja bílnum, kreista kúplingu með hækju, skipta í hlutlausa og beita handbremsunni.
- Opnaðu hurð ökumanns og hallaðu hækjum þínum að bílnum utan frá og upp á hurðargrindina.
- Lyftu glerinu og stöðvaðu vélina. Notaðu hækjur til að fara út úr bílnum og loka hurðinni á eftir þér.
8 Til hamingju, þú gerðir það! Gangi þér vel með fótinn!
Aðferð 2 af 2: Öruggari aðferðin án hækju
1 Þegar þú byrjar að keyra bílinn (sjá skrefin hér að ofan) geturðu auðveldlega skipt um gír án þess að nota kúplingu. Tilvalin punktar til að skipta yfir í hlutlausan og síðan upp eða niður eru vélháðir, en aðferðin breytist ekki. Aðalatriðið sem þarf að muna er að þú verður að finna rétta snúningshraða á mínútu til að skipta yfir í næsta gír.
2 Aftengdu gír á punkti um 4-5000 snúninga á mínútu.
3 Ýttu skiptibúnaðinum örlítið í átt að næsta gír. Þegar snúningshraði hefur lækkað nóg (um 1500-2000) ætti hann auðveldlega að skipta um gír.
4 Þjálfa! Það tekur tíma að finna réttu augnablikið til að skipta um gír fyrir bílinn þinn.
Ábendingar
- Gættu þess að breyta ekki hraða í hornum og vertu viss um að þú hafir nóg pláss til að skipta yfirleitt.
- Það er lagt til að þú æfir á öruggum stað, svo sem stóru tómu bílastæði, áður en þú reynir þessa tækni á veginum.
Viðvaranir
- Þessi handbók er ætluð fólki sem þegar kann að aka bíl með beinskiptingu. Ef þetta er ekki tilfellið þitt, vinsamlegast stoppaðu og lærðu fyrst hvernig á að keyra bíl með vélvirki.