Efni.

• Skref
• Ábendingar
• Viðvaranir
• Hvað vantar þig

Þarftu að dæla bremsum bílsins til að fríska þá upp? Eða hefur þú nýlega skipt um bremsuklossa en þegar þú ýtir á pedalann finnst þér að hemlarnir séu ekki nógu fastir? Stundum, þegar bremsuvökvastig bremsuvélarhylkisins lækkar of lágt, geta loftbólur farið inn í slöngurnar og dregið úr heildarstyrk hemlakerfisins. Blæðandi loft frá bremsuvökvamassa mun endurheimta fullt vökvaheml.Hér finnur þú stuttar leiðbeiningar um hvernig á að blæða bremsurnar almennilega.

Skref

1. 1 Fjarlægðu hlíf aðaltanksins. Þetta er venjulega ljós litaður tankur með svörtu loki.
2. 2 Fjarlægðu gamla vökva. Notaðu sprautu til að fjarlægja gamla svarta vökvann úr lóninu eins mikið og mögulegt er.
3. 3 Tæmdu lónið. Eftir að þú hefur fjarlægt allan gamla bremsuvökvann skaltu hreinsa seyru af veggjum tanka með hreinum, loflausum klút. Ekki láta bremsuvökva komast í snertingu við málaða fleti - það mun skemma málninguna strax.
4. 4 Fylltu aðalhólkinn með hreinum bremsuvökva. Skiptu um efri hluta bremsuvélarhylkisins.
5. 5 Ýttu nokkrum sinnum á bremsupedalinn (15 eða fleiri).
6. 6 Losaðu úttaksventilinn. Með því að nota skiptilykil sem passar við stærð innstunguboltans (venjulega 8 mm), losaðu lokann en láttu hann vera lokaðan. Ef þú úðar boltunum með olíu í fyrradag verður auðveldara fyrir þig að skrúfa þær af.
7. 7 Tengdu slönguna við úttaksventilinn. Skerið stykki af tærri plaströr (fiskabúrslöngur munu virka) og þræðið annan enda slöngunnar á innstunguboltann.
   • Settu hinn enda rörsins í litla gagnsæja flösku, eftir að þú hefur fyllt það með bremsuvökva kemur þetta í veg fyrir að loft komist inn í bremsuhólkinn.
8. 8 Settu 1 x 4 blokk eða annan stuðning undir bremsupedalinn. Þetta mun hjálpa til við að koma í veg fyrir að pedali losni of nálægt gólfinu og brjóti bremsurnar ótímabært.
9. 9 Fylltu aðalhólkinn. Fjarlægðu toppinn á aðallóninu og fylltu það með nýjum bremsuvökva.
10. 10 Skiptu um toppinn á hylkinu á aðalhólkinum.
11. 11 Biddu aðstoðarmanninn um að setjast í ökumannssætið, ýttu rólega á bremsupedalinn og haltu honum. Aðstoðarmaðurinn ætti að hrópa „niður“ þegar pedali er lækkaður að mörkum.
    • Athugið: beita ekki of miklu afli. Ýttu svo að þú getir stöðvað að fullu fyrir stöðvunarmerkið.
12. 12 Byrjið á afturfarþegahjólinu (fyrir LHD ökutæki, aftan til hægri), snúið blæðingarboltanum til vinstri einn fjórðung af beygju. Gamall vökvi og loft flæðir frá rörinu í flöskuna. Þegar vökvi hættir að flæða, lokaðu útrásarlokanum.
    • Athugið: vara aðstoðarmanninn við því að bremsupedalinn muni sökkva niður þegar þú losnar útblástursboltinn fjórðungi snúning. Þetta er alveg eðlilegt.
13. 13 Hrópaðu til aðstoðarmanns þíns „Upp!“, Þannig að á þessari stundu tók hann fótinn af pedali, og hún reis þannig upp.
14. 14 Endurtaktu þetta ferli þar til nýr tær vökvi rennur í gegnum slöngurnar. Bættu ferskum vökva í lónið í fimm skipti sem þú ýtir á bremsupedalinn. Aldrei láta vökvastigið í lóninu verða of lágt, annars sogast loft inn í aðalsylkið.
15. 15 Herðið úttaksventilinn á sínum stað.
16. 16Endurtaktu skref 12-15 fyrir vinstra afturhjólið.
17. 17Endurtaktu skref 12-15 fyrir hægra framhjólið.
18. 18Endurtaktu skref 12-15 fyrir vinstra framhjólið.
19. 19 Tilbúinn. Bremsum þínum hefur blætt almennilega. Þakka aðstoðarmanni þínum með því að dekra við hann með bjór eða gosi. Aldrei taka hjálp sem sjálfsögðum hlut.

Ábendingar

• Byrjaðu alltaf með hjólin sem eru lengst frá bremsuvélinni. Að jafnaði er það að aftan til hægri til vinstri að aftan, síðan að framan til hægri og að lokum að framan til vinstri.
• Ekki er mælt með því að gera þetta á eigin spýtur, hægt er að soga loft inn um útblástursventilinn!
• Ef þetta er í fyrsta skipti sem þú framkvæmir þessa aðferð skaltu biðja sérfræðing til að hjálpa þér.
• Þræðið litla slöngu á enda úttaksventilsins. Setjið enda slöngunnar í flösku af bremsuvökva. Losaðu lokann. Ýttu á bremsupedalinn og vertu viss um að aðalhólkurinn sé fullur.
• Úttaksboltarnir geta verið erfiðir til að losa. Notaðu kassalykil í réttri stærð til að losa þá.
• Fyrir læsingarhemla getur verið þörf á skannatæki til að ræsa dæluna og lokann.
• Verslanir eins og Autozone selja plast og þrifapakka fyrir ódýrt verð (undir 180 RUB), sem getur verið mjög gagnlegt.
• Vegna notkunar á mismunandi lokum og kerfum krefjast sumar síðari gerða ökutækis sérstakrar blæðingaraðferðar sem kallast „blæðingarpöntun“. Hafðu samband við sérfræðing áður en þú vinnur að þessari aðferð þar sem óviðeigandi blæðing getur leitt til vandamála eða skemmda á hemlakerfinu.

Viðvaranir

• Bremsuvökvi étur af sér málningu á bíl. Reyndu ekki að hella því niður.
• Notaðu alltaf ráðlagðan bremsuvökva framleiðanda fyrir bílinn þinn. Notkun rangrar vökva (eins og vélolía) getur valdið því að hemlar bila. Ef þú lifir af ef hemlabrestur verður, þá verður þú að skipta um frekar dýra hluta.
• Bremsuvökvi er óþægilegt. Hafðu það úr augsýn og farðu ekki frá þér. Notaðu slöngu og krukku til að safna og endurvinna.

Hvað vantar þig

• Kassalykill.
• Gegnsætt plaströr.
• 1 lítra bremsuvökvaumbúðir.
• Sprauta.
• Gegnsætt plastflaska.
• Stuðningur (1x4 bar).
• Annar einstaklingur sem verður aðstoðarmaður þinn.