Efni.

• Skref
• Hluti 1 af 3: Hvernig á að fjarlægja ásendahnetuna
• Hluti 2 af 3: Hvernig á að fjarlægja hjólið og bremsubúnaðinn
• Hluti 3 af 3: Hvernig á að fjarlægja og setja upp CV samskeyti
• Viðvaranir
• Hvað vantar þig

Á CV samskeyti framhjóladrifinna bíla eru hlífar og samsetningar sem geta versnað, gatað eða fitu getur lekið úr þeim. Til að bíllinn þinn virki sem skyldi þarftu að breyta þeim öðru hverju. Sem betur fer geturðu gert þetta sjálfur.

Skref

Hluti 1 af 3: Hvernig á að fjarlægja ásendahnetuna

1. 1 Fjarlægðu hettuna. Fjarlægið öxulhnetuna áður en vélin er sett upp. Fjarlægðu fyrst hettuna á hjólinu þar sem þú vilt fjarlægja CV samskeyti. Á bílum með felgur, í stað miðhettu, getur einfaldlega verið hetta í miðju hjólsins.
2. 2 Fjarlægðu kúlupinnann úr ásnum. Ef bíllinn þinn er með kúlupinna sem festir öxulhnetuna þarftu að fjarlægja hana. Kúlupinninn líkist hárklemmu og endarnir beygðir aftur til festingar.
   • Áður en hnífapinninn er dreginn út þarftu töng til að rétta beygðu endana.
   • Ef hnífapinninn dregst ekki út skaltu reyna að strá honum í gegnum smurefni (WD-40) sem fæst í byggingarvöruverslun eða bílaverslun. Þetta smurefni ætti einnig að hjálpa þegar öxulhnetan er fjarlægð.
3. 3 Fjarlægðu öxulhnetuna. Með því að fjarlægja kúlupinninn geturðu fjarlægt öxulhnetuna. Það mun krefjast mikillar fyrirhafnar að fjarlægja hnetuna, svo það er miklu öruggara að skrúfa hnetuna fyrst af og lyfta bílnum síðan upp með tjakki.
   • Því miður eru öxulhneturnar ekki í stöðluðum stærðum, þannig að stærð höfuðsins sem hentar þér fer eftir bílnum þínum. Ef þú vilt skýra stærðina áður en þú byrjar að gera við hana, þá geturðu fundið hana út með því að hafa samband við löggiltan söluaðila í söludeild varahluta fyrir bíla af þínu vörumerki.

Hluti 2 af 3: Hvernig á að fjarlægja hjólið og bremsubúnaðinn

1. 1 Taktu upp viðeigandi hlið ökutækisins. Nauðsynlegt er að lyfta bílnum svo hægt sé að fjarlægja hjólið. Vísaðu í handbók ökutækisins til að fá nákvæma staðsetningu þar sem tjakkurinn verður settur upp. Reyndu að velja stað undir grindina frekar en viðkvæmari hluta bílsins.
   • Áður en ökutækið er sett upp skal athuga hvort ökutækið sé í bílastæðastöðu (með sjálfskiptingu) og að handbremsan sé notuð.
2. 2 Settu ökutækið á tjakkstóla. Þegar þú hefur hækkað ökutækið nógu mikið til að styðja við stuðninginn skaltu lækka það á það, því stuðningurinn er stöðugri en bara tjakkur.
   • Ef þú hefur einhverjar spurningar um notkun tjakka, lestu greinina okkar „Hvernig á að nota tjakk“ fyrir frekari upplýsingar.
3. 3 Fjarlægðu hjólið. Þegar þú fjarlægir hettuna hefurðu aðgang að klemmahnetunum sem halda á hjólinu. Fjarlægðu hneturnar og hjólið á sama hátt og ef þú værir að skipta um dekk.
   • Ef þú þarft ráð varðandi þetta má lesa greinina „Hvernig á að skipta um dekk“.
4. 4 Fjarlægðu bremsudiskinn. Eftir að hjólið hefur verið fjarlægt sjást bremsudiskurinn og bremsudiskurinn vel. Þvermál líkamans er stór hluti festur utan á diskinn.
   • Þykktin er fest aftan á disknum með boltum í stuðningsfestingunni. Nákvæm uppsetning fer eftir gerð og árgerð bílsins. 17 mm boltar eru almennt notaðir sem stuðningsfesting.
   • Þar sem þvermálið er tengt bremsulínu bílsins þarftu að losa það í stað þess að láta það síga. Þú getur auðveldlega hengt þykktina á stuttum púði snúru til að koma honum úr augsýn án þess að leggja of mikið á bremsulínuna.
5. 5 Skrúfaðu úr og fjarlægðu ytri stýrisstöngina af stýrishnoðanum. Ytri festistangur er einfaldlega bolur festur við stýrihnappinn sem situr á bak við diskinn. Sennilega verður boltinn festur með annarri 17 mm bolta.
   • Eins og öxulhnetan er hægt að festa þennan bolta.
   • Með því að nota skarpt smurefni er auðvelt að fjarlægja pinnann og boltann.
   • Enn má festa togstöngina í stýrishnúnni þrátt fyrir að boltinn hafi verið fjarlægður. Finndu hnúann með hamri (högg á hnúann þar sem skaftið fer, ekki snittari hluta krækjunnar) til að fjarlægja hann.
6. 6 Skrúfaðu miðstöðina úr fjöðrunarbikarnum. Tveir 17 mm boltar til viðbótar tengja miðstöðina við fjöðrunarbikarinn. Eftir að þú hefur skrúfað þessar skrúfur, ætti miðstöðin aðeins að vera tengd við ásásinn í gegnum miðjuholið og það ætti ekki að vera erfitt að fjarlægja það.
   • Þar sem þetta eru venjulegir boltar, þá er nauðsynlegt að festa bol boltans þegar hnetan losnar, annars snýst hún.

Hluti 3 af 3: Hvernig á að fjarlægja og setja upp CV samskeyti

1. 1 Flettu upp CV JOINT. Farðu lengra niður á skaftið og þú munt sjá raunverulegan samskeyti þar sem það fer í gírkassann. Þú getur hrifsað á CV -samskeytið við samskeytið með lítilli krókastöng eða traustum flötum skrúfjárni.
   • Ef skaftið gefur ekki strax eftir skaltu reyna að snúa því fram og til baka þar til þú getur rifið það af.
   • Þegar þú fjarlægir CV samskeyti getur smá flutningsvökvi lekið út - þetta er eðlilegt. Þú getur skipt um ílát til að safna því.
   • Það er mögulegt að í bílnum þínum gangi skaftið í gegnum innsettan hluta sem kallast óskabein. Þú getur fjarlægt festibeltið úr innri stígvélinni til að auðvelda þér að draga úr skaftinu.
2. 2 Settu nýja CV samskeyti í skiptihylkið. Á sama hátt og þú tókst út gamla CV samskeyti, settu nýja inn á sama stað í gírkassahúsinu. Stöngin mun snúast þar til hún er í takt við líkamann.
   • Það er lítill C-bútur á skaftinu og þú getur fundið það þegar það smellur á sinn stað.
   • Ef skaftið er ekki á réttu stigi, getur þú notað gúmmíhamar til að ýta því varlega á sinn stað.
3. 3 Settu ásásinn í gegnum miðstöðina. Nýja skaftið þarf einnig að setja í miðju miðstöðvarinnar á sama stað og þú dregur gamla skaftið úr.
4. 4 Festu hnútana aftur í sömu röð og þú fjarlægðir þá. Festið alla bolta sem áður hafa verið fjarlægðir frá miðstöðinni til fjöðrunarbikarsins. Tengdu ytri brautarstöngina við stýrihnappinn og festu síðan þykktina.
   • Gamlir sprotapinnar geta orðið brothættir og þeim ætti að skipta út fyrir nýja.
5. 5 Skipta um hjólið. Á þessum tíma geturðu sett hjólið aftur (eins og þú værir að skipta um dekk).
   • Þegar hjólið er fest geturðu lækkað ökutækið úr tjakknum og dregið tjakkstöngina til baka.
6. 6 Herðið ásahnetuna. Að lokum er hægt að herða öxulhnetuna þegar ökutækið er aftur á jörðu. Gakktu úr skugga um að handbremsan sé enn notuð þegar hún er hert.
   • Það er góð hugmynd að þrífa skaftþráðana með bremsuhreinsiefni ef fitu kemst á það þegar þú setur það í gegnum miðstöðina.

Viðvaranir

• Fylgdu alltaf öryggisráðstöfunum þegar unnið er undir ökutæki. Athugaðu hvort handbremsan sé í gangi og að tjakkarnir standi á réttum stöðum til að skapa öruggt vinnuumhverfi.
• Hafðu samband við viðurkenndan söluaðila í varahlutadeild þegar þú kaupir nýjan samskeyti. Þeir eru alls ekki algildir, svo þú þarft bol sem passar við bílinn þinn.

Hvað vantar þig

• Jack
• Lyftistuðlar
• Nálartöng
• Gengisfita (WD-40)
• Hylkislykill í hentugri stærð til að klemma hnetur, ásendahnetur, bremsudiskfestingar og svo framvegis.
• Pry bar
• Klofna pinna
• Bremsuhreinsir