Að stofna bíl með tóma rafhlöðu

Myndband: Emanet 238. Bölüm Fragmanı l Beni Affet Yaman

Efni.

Að stíga
Aðferð 1 af 2: Áður en jumperstrengirnir eru settir upp
Ábendingar
Viðvaranir
Nauðsynjar

Tóm rafhlaða getur haft alls kyns orsakir: rafhlaða getur orðið tóm ef bíllinn er ekki notaður í langan tíma, ef bíllinn hefur verið í skítakulda eða ef þú hefur skilið aðalljósin þín eða inniljósin tendruð með slökkt á vélinni. Til að ræsa bíl með tómu rafhlöðu þarftu jumper snúrur og bíl með fullri rafhlöðu. Þú getur síðan tengt tóma rafhlöðuna við fulla rafhlöðuna með stökkstrengjunum og síðan blásið nýju lífi í tóma rafhlöðuna með því að flytja orku frá fullri rafhlöðu. Í þessari grein útskýrum við hvernig þú getur örugglega byrjað bíl með tóma rafhlöðu með stökkstrengjum.

Að stíga

Aðferð 1 af 2: Áður en jumperstrengirnir eru settir upp

Skoðaðu rafhlöðuna að utan áður en þú byrjar. Rafhlaðan þín verður að vera alveg ósnortin, það ættu ekki að vera sýnilegar sprungur og engin rafgeymasýra ætti að leka úr henni.
- Ekki reyna að ræsa bílinn þinn með stökkstrengjum ef þú sérð skemmdir þar sem þetta og þú og aðrir eru í hættu.
Settu á þig hlífðargleraugu og gúmmíhanska áður en þú snertir dauða rafhlöðuna á einhvern hátt. Með því að nota gleraugu og hanska verndar þú augu og hendur gegn rafhlöðusýru sem getur lekið úr rafhlöðunni.
Skoðaðu vel hvar jákvæðu og neikvæðu pólurnar á rafhlöðunum eru. Jákvæða stöngin er táknuð með plúsmerkinu (+), neikvæða stöngin er táknuð með mínustákn (-).
Tengdu endana á jákvæðu stökkleiðslunni við jákvæðu skautanna á rafhlöðunum tveimur. Jákvæða forystan er venjulega rauð. Röðin sem þú festir jumperstrengina í er mikilvægFylgdu þessari röð: Tengdu fyrst annan endann á jákvæða rauða stökkleiðingunni við dauða rafhlöðuna og tengdu síðan hinn endann á jákvæða rauða stökkleiðingunni við fullhlaðna rafhlöðuna.
Reyndu að ræsa bílinn með tómu rafhlöðunni. Ef stökkstrengirnir eru nógu öflugir og ef næg hleðsla er í tómu rafhlöðunni mun bíllinn fara auðveldlega af stað.
- Ef þú getur ekki fengið bílinn til að vinna með tóma rafhlöðuna ennþá skaltu bíða í fimm mínútur í viðbót, þá er hægt að hlaða tóma rafhlöðuna aðeins lengra.
Keyrðu vél bílsins með tóma rafhlöðuna í fimm mínútur í viðbót. Nú mun alternator bílsins halda áfram að hlaða rafhlöðuna.
Keyrðu farangursbílinn í 20 mínútur eða leyfðu vélinni að ganga í 20 mínútur. Í flestum tilfellum verður rafhlaðan fullhlaðin eftir þetta tímabil; en ef rafhlaðan er ekki nægilega hlaðin lengur til að koma bílnum í gang þarftu nýja rafhlöðu.

Ábendingar

Vertu meðvitaður um hitastig vélarinnar ef vélin er í lausagangi í langan tíma, það getur valdið því að vélin ofhitnar.
Í bílskúrum geta þeir prófað rafhlöðuna þína svo þú vitir hvort hún er enn í lagi.
Á sumum bílum (svo sem sumum gerðum Ford) getur verið stuttur straumur þegar byrjað er á stökkstrengjum.Til að koma í veg fyrir rafmagnsvandamál er hægt að kveikja á upphitun bílsins með blásaranum á hæstu stillingu. Ef bylgja á sér stað mun öryggið fjúka og þegar hitari og blásari er á verður nægur straumur frásogast.
Með þykkari stökkstrengjum er tóm rafhlaða hleðst hraðar.
Athugaðu vökvastig tómu rafhlöðunnar, hver klefi verður að vera nægilega fylltur.

Viðvaranir

Jákvæðu og neikvæðu stökkleiðirnar og / eða skautanna ættu aldrei að snerta hvort annað þegar þau eru tengd við rafhlöðurnar; örugglega ekki þegar þú heldur á þeim. Ef það gerist geta snúrurnar bráðnað, rafhlöðurnar brotnað og jafnvel kveikt eld.
Bensín getur myndast þegar rafhlaða er hlaðin. Þetta gas getur verið sprengiefni.
Með beinskiptum bíl þarftu að para varlega.