Efni.

• Að stíga
• Ábendingar
• Viðvaranir

Ættir þú að kenna vini eða vandamanni að keyra? Þó að læra að keyra að mestu leyti niður á æfingum, þá er það miklu auðveldara með góðum kennara. Áður en þú gerist ökukennari einhvers skaltu ganga úr skugga um að þú þekkir umferðarreglurnar, líður vel með óþjálfaðan bílstjóra sem situr við hliðina á þér og ert tilbúinn að axla ábyrgð ef eitthvað fer úrskeiðis. Sem hjálpar líka mjög mikið þolinmæði, því nemandi þinn mun gera mistök hvort eð er.

Að stíga

1. Byrjaðu heima. Áður en þú ferð jafnvel inn í bílinn er skynsamlegt að skoða umferðarreglur, rekstur bílsins, smávægilegt viðhald (svo sem eldsneyti, mæla dekkjaþrýsting, athuga olíuhæð, fylla á framrúðuþvott o.s.frv.) Og ökuskírteini. kröfur.
   • Skoðaðu bæði umferðarreglurnar og handbókina fyrir bílinn sjálfan.
   • Ef ökumaðurinn þinn er þitt eigið barn, þá er góður tími til að tala um skyldur þínar og barnsins þíns. Hver greiðir fyrir eldsneyti og tryggingar? Ætlar barnið þitt að nota bílinn þinn eða einkabíl? Þarf barnið þitt að vera heima á ákveðnum tíma á hverjum degi, fá góðar einkunnir í skólanum eða spara ákveðna upphæð til náms? Það er skynsamlegt að ræða þessar spurningar fyrirfram.
2. Settu gott fordæmi. Hvetjum nemanda þinn til að sjá hvernig þú ekur. Þú getur byrjað að gera þetta löngu áður en nemandi þinn fær ökuskírteini sitt.
   • Hjóla upphátt. Það getur verið langt síðan þú varst meðvitaður um hvernig þú ekur, en reyndu að tala um akstursferlið við nemanda þinn sem farþega. Til dæmis, segðu „Þessi blái bíll keyrir of hratt.“ Það mun líklega sameinast fyrir framan okkur, þannig að ég skil eftir okkur aukapláss “og„ ég ætla að beygja til vinstri, svo ég noti stefnuljósið mitt, hægi á mér og stýri aðeins til vinstri. „
   • Sýndu góða aksturstækni og vertu enn betri en venjulega. Gefðu öðrum pláss, gefðu þér leiðsögn, ekki aka of hratt og ekki móðga aðra vegfarendur.
   • Hvetjum farþega þinn til að meta sjálfur hver umferðarástandið er og hvernig þú getur best brugðist við því.
   • Rætt um mögulega veghættu og hvað eigi að gera í því.
3. Ef við á, hjálpaðu nemanda þínum að fá bráðabirgðaskírteini. Í Belgíu er aðeins hægt að keyra á þjóðvegum með bráðabirgðaakstursleyfi. Þessi valkostur er ekki til í Hollandi og því verður nemandi þinn fyrst að öðlast fullt ökuskírteini til að fá að aka á þjóðvegum. Að æfa án ökuréttinda er aðeins leyfilegt á eigin eignum í Hollandi.
   • Skoðaðu reglurnar um öflun bráðabirgðaökuskírteinis. Í Belgíu þarf nemandinn fyrst að standast bóklegt próf til að eiga rétt á bráðabirgðaakstri.
   • Í Belgíu verður þú að hafa ökuskírteini í að minnsta kosti 8 ár sem félagi.
4. Finndu rólegan stað án hindrana fyrir fyrstu æfinguna undir stýri. Til dæmis er autt bílastæði góður staður til að byrja.
   • Í fyrstu skiptin skaltu æfa með nemanda þínum í dagsbirtu og rólegu veðri. Áður en þú ferð á veginn í hættulegum eða erfiðum aðstæðum - svo sem mikilli rigningu, þykkri þoku eða snjó og ís, skaltu láta nemanda þinn kynna sér helstu stjórnun ökutækja og aka í umferðinni.
5. Farðu yfir stjórntæki bílsins.
   • Kveiktu og slökktu á bílnum nokkrum sinnum með nemanda þínum. Settu á þig öryggisbeltið, stilltu speglana og sætin, losaðu bremsuna, byrjaðu bílinn, settu hann í fyrsta gír o.s.frv. Gerðu þá það sama, en öfugt.
   • Farðu einnig í gegnum stjórntæki fyrir rúðuþurrkur, framljós, stefnuljós og aðra mikilvæga hluti.
6. Æfðu þig í að keyra bílinn.
   • Æfðu að flýta fyrir og hægja á sér svo það gangi vel og jafnt.
   • Æfðu þig að skipta ef bíllinn er með beinskiptingu.
   • Keyrðu ákveðin mynstur og einbeittu þér að akstursmynstri sem einnig verður þörf á raunverulegum akstri. Æfðu þig að beygja til vinstri og hægri. Æfðu samhliða bílastæði við hlið gangstéttar og bílastæði í bílastæðum.
   • Þróaðu tilfinningu fyrir því hvar hliðar og aftan á bílnum eru.
   • Æfðu líka að bakka. Aftur, byrjaðu í rjóðri og reyndu að snúa við í átt að marki. Veldu helst skotmark sem skemmir ekki bílinn ef hann fer úrskeiðis (svo sem áhættuvörn eða lína á jörðu niðri).
   • Æfðu þig á bílastæðinu nokkrum sinnum eftir þörfum til að byggja upp sjálfstraust og samkvæmni í akstri bílsins.
7. Veldu veg með litla umferð fyrir fyrstu raunverulegu akstursupplifunina.
   • Æfðu þér stöðu vega - vertu hægra megin við veginn og í miðri braut.
   • Ráðleggðu nemanda þínum að stoppa vel fyrir framan aðra bíla til að fá umferðarljós. Góð þumalputtaregla er að þú ættir samt að geta séð hjólin á bílnum fyrir framan þig. Sérstaklega með óreyndan ökumann er miklu öruggara að stoppa of snemma en að stoppa of seint.
   • Gakktu úr skugga um að nemandi þinn hafi nóg pláss til að hemla.
8. Vinna smám saman að erfiðari aðstæðum á vegum, svo sem: þjóðvegir, óveður, næturakstur og mikil umferð.
9. Æfðu þig í aðgerðum sem nauðsynlegar eru fyrir bílprófið, svo og tækni sem síðar verður krafist við raunverulegar aðstæður.
10. Æfðu þér bílprófið, jafnvel þó þú gætir þurft að koma með það sjálfur. Fyrir ökupróf í Hollandi er hægt að sjá hvað þeir ætla að prófa meðan á prófinu stendur á heimasíðu CBR (Central Bureau for Driving License). Þú getur einnig fundið innihald bílprófsins í Belgíu á netinu. Þú getur prófað þessar aðgerðir í hliðargötu. Þú getur ekki verið eða viljugur til að gefa nemanda þínum nákvæma einkunn, en þú getur veitt ábendingar eins og „fylgstu með hraða þínum“ eða „þú gleymdir að gefa leiðbeiningar áður en þú tekur þá beygju.“

Ábendingar

• Reyndu ekki að hrópa eða örvænta. Nemandi þinn er líklega nógu stressaður þegar.
• Talaðu um blinda blettinn og reyndu að vera utan við blinda blettinn hjá öðrum vegfarendum.
• Slökktu á útvarpinu meðan þú lærir og forðastu truflun eins mikið og mögulegt er. Ef nemandi þinn er liðinn geturðu smám saman kynnt útvarpið fyrir bílnum en ekki kveikt á því of hátt: það er truflandi og slæmt fyrir eyru þín.
• Æfðu þig reglulega og í stuttum lotum (td far í búðina).
• Æfðu þér fyrirbyggjandi akstursvenjur, bæði fyrir sjálfan þig og fyrir nemanda þinn.
• Leyfðu nemanda þínum að gera sín mistök svo framarlega sem þau eru ekki hættuleg. Óþekkt beygja eða skyndilegt byrjun eða stopp gæti verið óþægilegt, en það er ekki mikið vandamál og nemandi þinn mun læra af því.
• Ekki gleyma að læra góðar akstursvenjur auk umferðarreglnanna.
• Þegar nemandi þinn nær tökum á akstrinum geturðu leyft honum eða henni að fara í ríður sem þú þurftir að taka hvort eð er, svo sem far í matvöruverslun, afhenda börnum í skólanum eða íþróttafélaginu, eldsneyti eldsneyti á bílinn o.s.frv.
• Nýir ökumenn eru stundum hræddir þegar þeir eru rétt að byrja að keyra. Ef þér finnst að nemandi þinn sé hræddur við að keyra eru til leiðir til að hjálpa þeim að vinna bug á þessum ótta. Ef nemandi þinn hefur staðist prófið er best að fara í stuttar ferðir með eldri og reyndari ökumanni sem farþega.
• Ekki gefa mótsagnakenndar leiðbeiningar, svo sem „farðu og stoppaðu hér“ eða „bíddu, við getum keyrt“.
• Gripið fram í neyðartilvikum: leiðréttu stýrið eða taktu handbremsuna úr farþegasætinu.
• Vertu þolinmóður. Reiknaðu með miklum skökkum og klaufalegum hreyfingum, sérstaklega í byrjun, og reikna með að þetta haldi áfram um stund. Ef þú ert að keyra með beinskiptan gír skaltu búast við að nemandi loki á vélinni. Ekki reiðast þegar þetta gerist. Segðu bara nemanda þínum að nota handbremsuna, setja gírstöngina í hlutlausan og starta vélinni aftur.

Viðvaranir

• Fylgdu alltaf staðbundnum umferðarreglum. Ef þú ert ekki viss um hvaða reglur gilda um nám ökumanns skaltu fletta þeim upp. Í Hollandi er þér til dæmis aðeins heimilt að keyra á eigin eignum án ökuréttinda. Að auki hefur ANWB í Hollandi fjölda þjálfunarstaða þar sem nemandi þinn getur æft í stjórnuðu umhverfi.
• Gerðu alltaf mat sjálf hvort nemandi þinn sé tilbúinn að sitja í bíl. Hjá sumum getur raunverulegur ökunám gengið betur.
• Ekki er mælt með því að æfa sig í akstri ef viðkomandi er ekki enn nógu gamall.