Skiptu um gírolíu

Höfundur: Judy Howell
Sköpunardag: 3 Júlí 2021
Uppfærsludagsetning: 1 Júlí 2024
Anonim
The electric kettle does not turn on (cleaning the thermostat)
Myndband: The electric kettle does not turn on (cleaning the thermostat)

Efni.

Skipta þarf um gírolíu öðru hverju, venjulega á 50.000-100.000 kílómetra fresti, en oftar á sumum bílum. Þegar gírkassaolían eldist verður erfiðara að skipta. Þú getur auðvitað lesið í handbók bílsins hversu oft þú þarft að skipta um olíu, en þú getur líka lært hvernig þú þekkir og leysir vandamálið sjálfur á grundvelli þessarar greinar. Athugið: skrefin í þessari grein gera ráð fyrir bíl með sjálfvirkum gírkassa.

Að stíga

Aðferð 1 af 3: Upphafið

  1. Athugaðu olíuna með því að nota mælipinnann. ATF olía, sem stendur fyrir sjálfskiptingarvökva, er notuð í vél. Litur ATF olíu er venjulega rauður eða grænn, svo að þú getur greint það vel frá vélolíu og öðrum vökva. Á flestum bílum er hægt að athuga olíustigið með olíupípanum, það gerirðu með vélinni í gangi.
    • Leitaðu að olíupistanum í gírkassanum, venjulega er olíupistinn með rauðu handfangi. Flestir bílar gefa glögglega til kynna hvar olíustöngin er, venjulega nálægt olíupistlinum. Ef bíllinn þinn hefur ekki ekið í að minnsta kosti klukkustund skaltu nota kalt vélarmerki (Cold) til viðmiðunar.
    • Ef stigið er lágt og olían lítur út fyrir að vera hrein dugar líklega áfyllingin. Ef olían er mislit eða ef hún er óhrein þá þarftu að skipta um hana. Í öllum tilvikum skaltu skipta um olíu samkvæmt leiðbeiningunum í viðhaldsáætluninni, jafnvel þótt hún líti enn vel út.
  2. Finndu gírkassann. Sorppotturinn er festur neðst á gírkassanum með sex eða átta boltum, svo þú verður að læðast undir bílnum til að finna sumpinn. Í framhjóladrifnum bílum er gírkassinn venjulega staðsettur undir vélarrýminu, frá vinstri til hægri. Á afturhjóladrifnum bílum hangir gírkassinn venjulega undir gírstönginni, að framan að aftan.
    • Athugaðu sorpið. Á flestum bílum er hægt að tæma olíuna með því að fjarlægja frárennslispluggann í miðju olíupönnunnar og láta olíuna síðan renna í ílát sem þú settir upp fyrirfram. En á sumum bílum verður þú að fjarlægja alla sorppönnuna. Þetta mun krefjast þess að þú fjarlægir allar hnetur af boltunum meðfram brún sorpönnunnar.
    • Ef þú vilt athuga síuna, þéttingarnar eða aðra hluta, þá gæti verið betra að fjarlægja alla sorppönnuna hvort eð er.

Aðferð 2 af 3: Tæmdu olíuna

  1. Settu ílát undir frárennslispluggann til að safna olíunni. Til að geta safnað allri olíu gírkassa þarftu ílát sem er nógu stórt. Flestar bílaverslanir selja ódýra ílát sem eru sérstaklega hönnuð til að safna olíu.
    • Ef sumpotturinn er ekki með holræsi, getur tæming olíunnar orðið sóðaleg viðskipti. Olían mun þá til yfir sorpið, í staðinn fyrir í gegnum holræsi holunnar. Í því tilfelli þarftu líklega stærri ílát til að safna almennilega allri olíu.
  2. Skoðaðu olíu sem tæmist úr sorpönnunni. Í sorpi sjálfvirks gírkassa finnur þú venjulega segul, þessi segull dregur að sér málmstykki sem hafa losnað vegna langvarandi notkunar hreyfanlegra hluta. Þetta er eðlilegt, gírar slitna alltaf aðeins. Stór málmstykki eru þó ekki eðlileg. Haltu þessum hlutum aðskildum og spurðu tæknimanninn um ráð. Kannski er eitthvað að gírkassanum þínum.
    • Um það bil helmingur allrar olíu gírkassa er eftir í gírnum þegar það er tæmt. Kerfið verður að skola til að fjarlægja alla olíu. Þetta gerist venjulega meðan á meiriháttar þjónustu stendur. Biddu um það í bílskúrnum þínum.

Aðferð 3 af 3: Skiptu um olíu

  1. Metið ástand síu og þéttinga. Á meðan þú ert að því er gott að athuga ástand olíusíunnar og þéttingar gírkassans. Skiptu um ef þörf krefur. Líklega þarf ekki að skipta um þau í hvert skipti, en síur og þéttingar með sprungum eða tárum ætti að fjarlægja og skipta um þær. Kauptu varahluti í bílskúr eða búnað fyrir aukabúnað. Í verslun geta þeir venjulega flett nákvæmlega upp hvaða síu og þéttingu þú þarft.
    • Eftir þetta er hægt að skrúfa frárennslispluggann aftur í sorppönnuna, eða skrúfa alla sorppönnuna aftur á sinn stað. Ekki herða hneturnar.
  2. Ræstu bílinn og láttu vélina ganga í nokkrar mínútur. Slökktu á bílnum og athugaðu stigið. Ef mælipistinn gefur til kynna of lítið, getur þú bætt við meiri olíu. Endurtaktu þetta ferli þar til stigið er rétt. Gætið þess að bæta ekki of miklum olíu við.
  3. Fargaðu olíunni á réttan hátt. Gírolía er skaðleg umhverfinu og því er mikilvægt að hella ekki niður neinu. Notaðu alltaf hanska og þvoðu það vandlega strax ef einhver olía berst á húðina.
    • Þú getur skilað gamalli olíu í flestum bílskúrum. Þú getur líka hringt í almenna upplýsinganúmer sveitarfélagsins þíns til að spyrja hvað eigi að gera við gömlu olíuna.

Ábendingar

  • Finndu út hvað á að gera við gömlu olíuna áður þú byrjar með að skipta um olíu. Gakktu úr skugga um að það sé fyrirfram ljóst hver ætlunin er. Verndum umhverfið.

Viðvaranir

  • Fyrir framan beinskiptur gírkassi gírkassa, þá gildir önnur aðferð. Þessi grein er fyrir bíla með sjálfskiptur gírkassa.
  • Ef skipt er um olíu í gírkassanum getur það lengt líftíma gírkassans þíns, jafnvel þó að olían líti enn vel út þegar þú dregur olíustöngina út. Ef olían er dökkrauð eða brún eða ef olían hefur brennandi lykt verður að skola gírkassann. Þetta gefur til kynna vandamál með gírkassann. Farðu í bílskúr og spurðu ráða.