Hvernig á að vita hvenær ís er öruggt

Myndband: Build the Gone in 60 Seconds Eleanor LIVE - Pack 15 - Stages 55-58

Efni.

Skref
Vísbendingar
Viðvaranir
Hlutir sem þú þarft

Vetrargöngur, þ.mt snjóþrúgur, vélsleða, ísveiði (með eða án bíls), skíði, skauta og íspil geta verið hættuleg ef þú getur ekki ákvarðað hvort ísinn sé nógu sterkur til að þola álag. Það eru ýmsar leiðir til að meta hugsanlega áreiðanleika ísþekju - þú getur fylgst með litnum á ísnum og rannsakað þykkt hans, auk þess að fylgjast með ytri þáttum eins og hitastigi, staðbundnum aðstæðum og eiginleikum. Hins vegar er ómögulegt að útrýma hættunni að fullu á íþróttaviðburðum. Ef þú ert í vafa skaltu ekki fara út á ísinn; og jafnvel meira, ekki gera það utan tímabils fyrr eða seint.

Skref

1 Vinsamlegast athugið að ís er aldrei alveg öruggt. Veðurskilyrði og fíngerðir eða óþekktir þættir geta allt í einu breytt ís sem virðist áreiðanlegur í dauðan ís.Taktu allar mögulegar varúðarráðstafanir til að koma í veg fyrir slys og tryggðu að hægt sé að grípa strax til björgunaraðgerða ef eitthvað bjátar á.
2 Þróa neyðarbjörgunaráætlun. Varaðu kunningja við hvert þú ert að fara. Ef eitthvað óvænt gerist á meðan þú ert að kanna ísskilyrði eða hafa gaman, þá ættir þú að hafa reiknirit aðgerða sem gerir þér kleift að komast á öruggan stað þar sem þú getur strax fengið hjálp.
- Ábending nýliða: Klæddu þig mjög vel á tímabilið. Gleymdu ekki vatnsbjörgunarbúnaði, jafnvel björgunarvesti, sérstaklega ef þú ert að prófa ísstyrk eða ferðast í vélsleðaferð. Haltu ísöxi með þér, sem getur hjálpað þér að komast út ef þú kemst í malurt. Aldrei fara einn, taktu einn eða tvo vini með þér. Láttu vini þína vita hvar þú og vinir þínir eru og hvenær þú býst við að snúa heim. Þetta er ekki tilfelli þar sem þú getur verið léttur í skapi og hegðað þér af sjálfu sér.
- Hafðu með þér varasett af heitum, þurrum fatnaði í vatnsheldum pokapoka. Þannig geturðu dregið úr hættu á ofkælingu með því að skipta um blaut föt strax. Aðrir gagnlegir hlutir í björgunarbúnaðinum eru teppi, hand- og fótahitari, þykkir sokkar, varahúfur úr ull, kerti og eldspýtur. Undirbúðu öll þessi atriði fyrir allar vetraríþróttir eins og skauta. Nánari upplýsingar er að finna í hlutunum sem þú þarft.
3 Gerðu þér grein fyrir því að ísstyrkur ræðst af mörgum þáttum, ekki aðeins einum. Áreiðanleika þess er hægt að dæma með því að leggja mat á samsetningu eftirfarandi vísa:
- Útlit íss - litur þess, uppbygging og eiginleikar
- Ísþykkt - fyrir ákveðnar tegundir athafna hefur ráðlagður þykkt verið ákvörðuð, sem má lesa hér að neðan
- Hámarks hitastig með tímanum og allan daginn
- Snjóþekja
- Dýpt vatnsins undir ísnum
- Stærð lónsins
- Efnasamsetning vatns - hvort sem það er salt eða ferskt
- Veðurbreytingar á svæðinu
- Lengd ísþekju
4 Veldu staði þar sem ís er reglulega prófaður fyrir styrk með viðeigandi þjónustu. Slík þjónusta getur verið til staðar á úrræði, klúbbum, þjóðgörðum eða sem hluti af ríkisstofnunum. Þeir verða að mæla að minnsta kosti daglega. Spyrðu starfsmenn þessarar þjónustu um niðurstöður ávísunarinnar, þetta mun vernda þig. Þeir nota venjulega hágæða mælitæki og hafa aðgang að rannsóknum og þeir vita líka mikið um ís og eru vel undirbúnir fyrir neyðarástand. Þú munt bjarga þér frá áhættusömum ísprófum vegna styrkleika og munt finna fyrir sjálfstrausti. Þetta þýðir þó ekki að hægt sé að gleyma varúðarráðstöfunum.
5 Spjallaðu við heimamenn. Ef þú ert nýkominn ættirðu ekki að sýna hroka. Farðu í matvöruverslun, sjávarútvegsverslun eða íþróttabúnaðarverslun og taktu upp samtal, stoppaðu við lögreglustöðina eða slökkviliðið og spurðu um hættulega og örugga staði á svæðinu. Betra að þeir hjálpa þér núna en að hjálpa þér úr vandræðum síðar.
6 Skoðaðu ísinn. Leitaðu vel að sprungum, beinbrotum, grunsamlegum blettum eða misjafnri fleti og ákvarðaðu lit þess. Þú getur aðeins treyst á þína eigin sýn... Þetta fljótlega útlit mun hjálpa þér að ákveða hvort þú heldur áfram rannsókninni.
- Ef þú ert með einhver af eftirfarandi merkjum, þá ættir þú að hætta við frekari tilraunir til að komast á ísinn:
  - Vatn bráðnar eða nálægt ísbrúninni
  - Uppsprettur undir ísnum í tjörnum og vötnum með vorfóðrun.
  - Tilvist uppspretta eða þverár í ísþaknu lóni
  - Sprungur, bilanir eða op
  - Ís sem greinilega bráðnaði og frysti svo aftur
  - Ójafn yfirborð sem þú hefur kannski ekki tekið eftir áður, svo sem hækkaðir íshryggir af völdum strauma eða vinda
- Mundu eftir þessu lagi: "Þykkt og blátt, sannað og áreiðanlegt; þunnt og brothætt - leiðin er of áhættusöm."
7 Þú þarft að skilja merkingu tiltekins ís litar. En þó að þetta sé mjög gagnlegur vísir, þá ættirðu ekki að treysta á litinn einn. Til dæmis verður ís af hvaða lit sem er fyrir vatni sem flæðir neðan frá brothættari en ís sem er það ekki. Venjulega, miðað við litróf íssins, geturðu dregið eftirfarandi ályktanir:
- Ljósgrár til svartur, bráðinn ís sem stundum myndast jafnvel þegar lofthiti er undir 32 ° F (0 ° C). Ótryggt: Vegna ófullnægjandi þéttleika þolir það ekki álagið - vertu í burtu.
- Hvítur til daufur, ógagnsær - vatnsfrystur snjór frýs á yfirborði íssins og myndar annað þunnt lag af ís ofan á. Slíkur ís er of holur, það geta verið loftpokar inni í honum, svo hann er oft viðkvæmur.
- Frá bláum til tærum - ís með mikla þéttleika, mjög sterkan, öruggasta, ef hann er auðvitað nógu þykkur. Ekki hætta á því ef það er minna en 10 tommur (10 cm) þykkt.
- Fjölbreyttur og laus ís, einnig kallaður „rotinn“ - ekki svo mikið vegna litarins heldur byggingarinnar. Þetta er bráðinn ís. Það er sviksamlega að blekkja - það getur vel verið að það hafi bráðnað í miðjunni eða neðan, þótt það virðist þykkt að ofan. Það er oftast að finna á vorin og getur haft brúnleitan blæ vegna litarefna plantna, óhreininda og annarra náttúrulegra efna sem rísa upp á yfirborðið við þíðu. Þú munt ekki stíga skref.
8 Athugaðu þykkt íssins. Ef þú hefur þegar lokið skoðuninni og þér sýnist að allt sé í lagi, þá þarftu að sannreyna þetta með því að kanna þykkt íssins.
- Framkvæma rannsóknir að viðstöddum að minnsta kosti einum félaga (gagnkvæm aðstoðarkerfi). Farðu í björgunarfatnað eða annað björgunarbúnað og notaðu strengina svo vinur getur dregið þig út ef þörf krefur.
- Farðu aðeins út á ísinn ef ísbrúnin er nógu sterk. Ef það er laust eða sprungið er ekki þess virði að halda því áfram vegna eigin öryggis, því ísbrún strandar er sú viðkvæmasta.
- Til að mæla þykkt íssins skaltu gera lítið gat með spýtu eða nota handbor.
- Kannaðu öruggar ísþykktarmælingar. Það eru mælt með viðmiðum sem þú þarft að hafa í huga fyrir allar aðgerðir sem þú gerir á ísnum. (Athugið að farið er að þeim mælt með, en í sjálfu sér ábyrgist ekki öryggi þitt.) Ís verður „öruggur“ á um það bil 10-15 cm þykkt. Ekki hugsa um að fara út á ís sem er 7,5 cm þykkur eða minni. Þó að ísinn sé 22,5 til 25 cm þykkur getur ísinn haft í för með sér falnar ógnir, svo sem skriðstraum sem eyðir ísinn sleitulaust að neðan. Í þessu tilfelli getur jafnvel þykkur ís sprungið hvenær sem er.
- Við venjulegar aðstæður eru reglur um örugga ísþykkt sem hér segir:
  - 7 "(ungur ís) -" Haldið áfram
  - 4 tommur (10 cm) - hentugur fyrir ísfiskveiðar, skíði og gönguferðir (þolir um það bil 80 lbs)
  - 5 tommur (12 cm) - Hentar fyrir sóló vélsleða og vélsleða (þolir um það bil 320 kg)
  - 8 - 12 tommur (20 - 30 cm) - Hentar fyrir einn bíl eða hóp fólks (um það bil 1500 - 2000 lbs (600-800kg))
  - 30 - 38 cm (12 " - 15") - Ber þyngd létts pallbíls eða húsbíls
- Þessi viðmið eru talin almennt viðurkennd.
9 Hafðu í huga að þykkt íssins er ekki alls staðar sú sama, jafnvel í sama vatnsmassanum. Áreiðanleiki íshylkisins ræðst ekki aðeins af lit og þykkt, heldur einnig af fjölda annarra vísbendinga. Íhugaðu einnig:
- Eðli lónsins: er það tjörn, stöðuvatn eða á, og er áberandi straumur undir ísnum? Hefur vatnshlotið þverár eða uppsprettur? Þetta getur valdið áhyggjum.
- Vatnsamsetning: er hún salt eða fersk? Hafís er venjulega minna endingargóður og getur með sömu þykkt ekki borið sömu þyngd og ferskvatnsís. Nánari upplýsingar um nákvæm viðmið eru í ytri krækjum hér að neðan.
- Hámarkshiti og árstíð: Hitastigið er stöðugt að breytast. Íhugaðu staðbundið loftslag. Vetrarís er miklu sterkari en vorís; sá síðarnefndi bráðnar fljótt og þynnist undir geislum sólarinnar.
- Stærð og dýpt vatnshlotans: Frysting á stórum vatnsföllum tekur mun lengri tíma en fyrir lítil.
- Snjóþekja: snjór er náttúruleg hitaeinangrun; ís er yfirleitt þynnri og minna varanlegur undir snjó.
- Hleðslustærð: Hversu mikinn þrýsting ertu að beita á ísinn? Þarf það að styðja aðeins þig eða bílinn þinn líka? Mannslíkaminn og vélsleðinn með sama líkama á sér hafa mjög mismunandi breytur á þyngdardreifingu.
10 Ef þú hefur minnsta vafa skaltu finna annan valkost. Áhugamenn um skauta geta alltaf notað skautasvellið eða stjórnaðan hluta vatnsins; hægt er að ráðleggja skíðamönnum og vélsleðabílstjórum að halda sig við vegina á landi; gangandi vegfarendum er líka betra að forðast ísinn. Í öllum tilvikum þurfa þeir allir að hafa björgunarbúnað með sér, sama hvert þeir ætla að fara og hversu lengi þeir ætla að vera á veginum.

Vísbendingar

Mundu að vel slitnir ísvegir og þveranir gera ísinn ekki sterkari. Breyta ætti leiðum reglulega.
Ef þú þarft að fara yfir vatnsmassa á ís, þá er besta leiðin til að gera þetta niður á fjóra fætur og hreyfa þig með handleggina og fæturna í sundur. Reyndu að hreyfa þig eins og eðla og dreifa líkamsþyngd þinni jafnt. Það er frábær hugmynd að taka með sér langt borð eða stöng. Ef ísinn byrjar að sprunga - og þú færð stundum aðra viðvörun - settu stöngina á ísinn og notaðu hann til að dreifa þyngd þinni yfir stærra svæði.
Þegar þú ferðast skaltu meðhöndla annað fólk af ábyrgð. Ef þú ert leiðtogi (í skóla eða íþróttabúðum o.s.frv.), Vertu viss um að gjöld þín fari ekki frá því svæði sem þú hefur skilgreint og skilaðu þeim strax. Gakktu úr skugga um að næg viðvörunarmerki séu til staðar til að koma í veg fyrir að skautahlauparar osfrv. Geri óbætanleg mistök og yfirgefi öryggissvæðið. Það er einnig nauðsynlegt að maður sem er þjálfaður í skyndihjálp með björgunarbúnað verði að vera til staðar í nágrenninu.
Hundasleði á ís er svolítið öruggari vegna þess að hundar geta fundið sprungur myndast. Taktu samt enga áhættu og vertu jafn viðbúinn slysum og öðrum vetraríþróttum.
Ef þú verður að skauta á þunnum ís (bókstaflega) skaltu ganga úr skugga um að vatnið sé grunnt (þ.e. 60 - 90 cm). Ef þú mistakast verður þú blautur og kaldur en þú kemst í land þrátt fyrir óþægilega tilfinningu. Auðvitað er þetta óviðunandi fyrir börn.
Það er öruggara fyrir tvo að fara yfir óáreiðanlegan ís á gagnstæðum hliðum á kanó sem ýtt er á ísinn. Ekki gleyma spöðunum. Þú gætir þurft þá á leiðaranum.

Viðvaranir

Þessi grein á við um íbúa í löndum með kalt loftslag eins og Kanada, Norður -Bandaríkin og Rússland. Ef land þitt eða svæði hefur ekki venjulegar vetraraðstæður, hafðu í huga að ís verður óhætt hvenær sem er á árinu og hugsar ekki einu sinni um að gera eitthvað af ofangreindu án faglegrar ráðgjafar, helst sveitarstjórna sem hafa heimild til að gera slíkar tillögur .
Aldrei drekka áfengi meðan þú stundar vetraríþróttir - bíddu þangað til þú kemur heim til þín eða sumarbústaðarins.Áfengi getur valdið villum í meðhöndlun vélsleða, lengt viðbragðstíma og skert hæfni þína til að bregðast hratt við í neyðartilvikum. Áfengi hjálpar ekki til við að berjast gegn kuldanum; í raun eykur það hitaflutning og getur leitt til ofkælingar.
Aldrei hjóla á ís nema það hafi verið prófað faglega og reynst öruggt. En jafnvel þegar þessu skilyrði er fullnægt falla ökumenn stundum í gegnum ísinn. Ef þú verður að keyra, vertu þá á varðbergi - ekki keyra, lækkaðu gluggana (kveiktu á eldavélinni á mikinn kraft ef það veldur þér óþægindum) og losaðu bílbeltin.
- Vertu viss um að þú veist hvernig þú ferð út úr sökkvandi bíl og að þú hefur rætt björgunaraðgerðir við alla farþega.
- Ekið hægt á ís, sérstaklega þegar nálgast ströndina. Hvers vegna? Þyngd bílsins - hvort sem það er vélsleði, bíll eða vörubíll - þrýstir á ísinn ofan frá. Þegar líður á, veldur þetta lítilli en viðkvæmri bylgju sem fer yfir ísinn fyrir framan þig. Þessi bylgja getur hoppað af ströndinni þegar þú nálgast. Það fer eftir þyngd þinni og hraða, þetta gæti valdið ísbrotum.
- Ekki fara með börnin þín í ísferðir nema þú hafir einfaldlega enga aðra leið til að veita nauðsynlega neyðaraðstoð. Þú munt ekki hafa tíma til að hugsa um þá þegar þú ferð út úr sökkvandi bílnum.
Ökumenn vélsleða ættu ekki að aka á miklum hraða - ef þeir sjá ekki hvað er framundan þá falla þeir líklegast í malurt, því þeir geta ekki bremsað í tæka tíð. Að auki getur verið að á hálum ís sé einfaldlega ómögulegt að sniðganga skyndilega malurt. Það er líklegra að þú lendir í skriðunni, sem leiðir til þess að þú dettur bara í vatnið. Betra að vera á ströndinni.
Aldrei skauta, leika eða ferðast um ís, fótgangandi, á skíði eða í vélsleða á nóttunni. Þú munt ekki geta séð neitt ef óhapp kemur upp og líklegast færðu ekki aðstoð.
Ekki gera ráð fyrir því að skyndilega kuldakast gerir ísinn öruggari. Í raun, í þessu tilfelli, verður ísinn brothættur og brothættur jafnvel fyrr en við stutta þíðu. Athugaðu alltaf.
Sú staðreynd að ís virðist öruggur á svæðinu sem þú kannaðir þýðir ekki að annars staðar í sama lóni verði hann. Ef þú ætlar að fara út fyrir svæðið sem þú kannaðir verður þú aftur að athuga eða skilgreina mörk öryggissvæðisins.
Þegar ekið er á skíðaslóð eða vélsleðavegi skal ekki nota ísþakna læki, ár, tjarnir eða vötn sem stystu leið nema staðbundin yfirvöld hafi viðurkennt það sem slíkt og kannað daglega. Fólk vill oft taka flýtileið í lok dags þegar íþróttamenn eru þreyttir og vilja komast fyrr heim og það dimmir; aðallega gerast slys á þessum tíma, einfaldlega vegna þess að þú ert þreyttur. Að auki finnast áhrif daghita undir lok dags þegar ísinn verður síst varanlegur.