Höfundur:
Clyde Lopez
Sköpunardag:
18 Júlí 2021
Uppfærsludagsetning:
1 Júlí 2024
Efni.
1 Athugaðu hámarks hleðslugetu. Þetta er mikilvægasta breytan fyrir styrk flugs. Því hærra sem þetta gildi er, því öruggari verður þú. Áætlaður burðargeta einkennir hámarksmagn brúttó ökutækis (GVW) sem þessi yfirkeyrsla þolir. Þessa þyngd er að finna á límmiða í hurðarhurð ökumanns eða í handbók ökutækisins. Hleðslugeta framhjáhlaupsins ætti að vera verulega meiri en RMS ökutækis þíns til að útrýma mögulegum villum og styðja við þunga þungrar framhliðar ökutækisins.- Þetta felur venjulega í sér að tveir yfirleiðir eru notaðar samtímis. Til dæmis halda 2,7 tonna flugflugvélar örugglega framan á 2.700 kg ökutæki á meðan báðar yfirbrautirnar eru notaðar samtímis.
2 Taktu tillit til upprunalands þessa tækis. Yfirbrautir sem gerðar eru í Bandaríkjunum og Evrópusambandinu lúta almennt strangara gæðaeftirliti en tæki frá öðrum löndum. Þó að það séu líka öruggar og vel gerðar flutningar frá þriðja aðila, þá verður að gæta þess að fá álit annarra á slíkum vörum áður en ákveðið er að kaupa þær. 
3 Lestu umsagnir. Sumir bíleigendur segja skelfilegar sögur um hvernig yfirbrautir hrynja undir verulega minna en nafnálagi. Áhættan er lítil, en hún getur verið banvæn, svo það er þess virði að leita á netinu eftir umsögnum frá öðrum notendum. 
4 Ákveðið um möguleika á að kaupa lága skábrauta. Slík yfirföll hafa mildari halla þannig að jafnvel er hægt að keyra sportbíl á þá án þess að klóra í sér þætti undirvagnsins. Að jafnaði eru slík tæki frekar dýr, þannig að það ætti aðeins að kaupa þau ef ekki er hægt að nota venjulegan ramp. 
5 Gakktu úr skugga um gúmmístopp sem kemur í veg fyrir að það renni á gólfið. Neðst á mörgum skábrautum eru gúmmíþættir sem renna til að hindra að tækið renni til baka þegar ökutækið byrjar að keyra yfir þá. Þetta er sérstaklega mikilvægt ef þjónustan er fyrirhuguð á sléttu yfirborði, því eins og bíllinn lendir á rampunum munu þeir ekki aka fram. 
6 Leitaðu að merkjum um skemmdir. Hentu rampum ef þú finnur skýr merki um tæringu, sprungur eða aðra galla á yfirborði þeirra. 
7 Kauptu afturhvarf ef þörf krefur. Mælt er með að lágmarki tveimur hjólbarða þegar þú keyrir bílinn þinn á yfirbrautir.Við rekstur gegn snúningum koma mjög sjaldan upp vandamál, en ef slétt eða hált gólf er í bílskúrnum er betra að kaupa mjúk gúmmístopp. Hluti 2 af 2: Notkun yfirleiða
1 Færðu rampana beint undir framhjól ökutækisins. Settu tækið upp með þröngum enda rétt í miðju hjólbarðans. Gakktu úr skugga um að tækið sé staðsett eins samsíða bílnum og mögulegt er. Framkvæma svipaða aðferð með annarri yfirferð á gagnstæða hlið ökutækisins. - Ef hjólunum er snúið til hliðar skaltu stilla þeim saman og reyna aftur.
- Vinnið alltaf á traustum, láréttum palli eða föstu yfirborði. Ekki framkvæma viðgerðir á blautum eða hálum fleti, þar sem það getur valdið vandræðum þegar ökutækið er lyft upp á yfirbrautina.
- 2 Klifra nákvæmlega á miðju skábrautarinnar. Farðu í bílinn og farðu upp flugið. Farðu út úr bílnum og vertu viss um að framdekkin séu flöt að framan. Ef ekki, rúllaðu til baka og reyndu aftur.
- Flestir yfirbrautir eru með lítið útskot í lokin, sem gerir ökumanninum kleift að finna að hann er þegar kominn á brúnina. Ef þetta útskot er of lítið, þá þarftu aðstoðarmann sem ætti að leiðbeina þér og koma í veg fyrir að bíllinn detti af yfirbrautinni.
- Ekið örlítið hraðar ef framhjáhlaup renna sér áfram þegar ökutækið hreyfist, en gerið það varlega og varlega. Ef ekki er hægt að klifra upp á hlíðarnar með þessum hætti er nauðsynlegt að festa þær á sinn stað með því að setja brettið á brúnina milli bílskúrveggsins og afturhlið yfirfarsins.
- 3 Settu á handbremsuna. Notaðu handbremsuna til að koma í veg fyrir að ökutækið rúlli niður rampinn fyrir tilviljun um leið og þú tryggir að hjól þess séu í miðju. Stattu á hliðinni og vaggaðu vélinni varlega til að ganga úr skugga um að hún sé stöðug.
- 4 Styðjið afturhjólið með tveimur kubbum. Settu annan skóinn framan á afturhjólinu og hinn að aftan. Þetta er viðbótaröryggisráðstöfun sem kemur í veg fyrir að ökutækið velti í hvaða átt sem er. Öruggur aðgangur að neðanverðu bílsins er nú tryggður.
- Ef þú vilt auka öryggi geturðu tjakkað bílnum.
Viðvaranir
- Á meðan þú ert undir bílnum skaltu ekki framkvæma aðgerðir sem geta leitt til þess að handbremsa eða flutningskerfi opnist.
- Ekki reyna að búa til þína eigin flugmynd. Við fyrstu sýn er þetta mjög einfalt en viðskiptainnréttingar eru miklu sterkari en þær sem hægt er að búa til við iðnaðaraðstæður.
