Efni.

• Aðferð 2 af 2: Að lesa úr alternator
• Ábendingar
• Viðvaranir

1 Kaupa voltmæli. Þú getur fengið það frá hvaða bílavarahlutaverslun sem er undir $ 20. Ekki hugsa um dýrar gerðir, ódýrar eru líka í lagi.

• Ef þú ert með margmæli, þá er það líka í lagi. Margmælirinn mælir spennu sem og aðrar breytur eins og rafmagn og viðnám. Þú þarft að mæla spennuna við alternatorinn.

2 Athugaðu rafhlöðuna fyrst. Rafhlaðan er nauðsynleg til að ræsa rafallinn, sem aftur hleður hann. Þetta þýðir að ef rafhlaðan er tæmd mun hún ekki geta ræst rafalinn, í sömu röð verða allar aðrar mælingar tilgangslausar. Ef vandamálin byrja í köldu veðri, eða ef rafhlaðan þín er þegar slitin, þá er vandamálið líklegast í því, allt ætti að vera í lagi með rafalinn. Þess vegna skaltu fyrst athuga rafhlöðuna og aðeins þá rafalinn sjálfan. Svona á að gera það:

• Stöðvaðu vélina. Gakktu úr skugga um að vélin gangi ekki áður en voltmælirinn er notaður.
• Opnaðu hettuna.
• Tengdu voltmæli við rafhlöðuna. Tengdu rauða tengi voltmælisins við rauða tengi rafhlöðunnar, svart í svart. Forðist að snerta rafhlöðuna með húðinni.
• Horfðu á lesturinn. Ef þeir eru 12,2V og hærri, þá er rafhlaðan alveg fær um að ræsa rafallinn, sem þýðir að þú þarft að athuga það frekar.
• Ef rafhlaðan er ekki með nægilegt afl skaltu annaðhvort hlaða hana og athuga spennuna aftur eða reyna aðra leið til að athuga rafallinn.

3 Ræstu vélina og farðu allt að 2000 snúninga á mínútu. Þetta mun nota rafhlöðuna og spennueftirlitið mun setja alternatorinn í háan gír.

4 Látið vélina ganga og athugið rafhlöðuna aftur með voltamæli. Spennan ætti nú að vera að minnsta kosti 13V. Ef mismunandi snúningafjöldi veldur því að spennan „hoppar“ á milli 13V og 14,5V, þá er alternatorinn í lagi. Ef það er óbreytt eða minnkar, þá er rafallinn gallaður.

• Endurtaktu þetta ferli með framljósum þínum, útvarpi, loftkælingu og svo framvegis. Alternatorinn mun hlaða ef rafhlaða spennan er yfir 13V með snúningshraða vélarinnar 2000 snúninga og aukabúnaður fylgir með.

Aðferð 2 af 2: Að lesa úr alternator

1. 1 Athugaðu rafallskala. Ef þú ert með spennu / straumskala, þá geturðu séð aflgjafa rafalsins þar. Kveiktu á hitaviftu, framljósum og öðrum búnaði til að búa til álag á rafalinn. Fylgstu með kvarðanum og hvort spenna eða straumur minnkar. Almennt, ef gildin eru hærri þegar vélin er í gangi geturðu verið viss um að alternatorinn hleðst.
2. 2 Hlustaðu á alternatorinn á meðan vélin er í gangi. Ef það er legvatn, þá heyrir þú clanking hljóð framan á vélinni. Þeir verða háværari því fleiri rafmagnstæki eru kveikt á sama tíma.
3. 3 Kveiktu á útvarpinu og hækkaðu snúninginn. Ef hvert skipti sem þú byrjar að sveifla útvarpinu byrjar að gefa frá sér hávaða, þá er líklegast vandamálið í rafallinum.
4. 4 Finndu bílavarahlutaverslun sem getur prófað rafall ókeypis fyrir þig. Þar sem hvaða verslun verður ánægð ef þú kaupir rafal af þeim, þá gæti vel verið að þeir vilji komast fram hjá keppinautum sínum og veita þér ókeypis ávísunarþjónustu. Taktu rafallinn þinn í sundur og taktu hann með þér í öryggisskyni.

Ábendingar

• Jafnvel þó að þú sért viss um að rafallinn virki ekki gæti vandamálið samt verið eitthvað annað. Þetta gæti verið sprungið öryggi, léleg tenging eða bilaður spennustillir.

Viðvaranir

• Þú getur einnig ráðlagt að athuga rafalinn með því að ræsa bílinn, losa "-" snertingu við rafhlöðuna og bíða síðan þar til vélin slokknar. En þú ættir ekki að reyna þessa aðferð, annars getur spennustillir, rafall eða önnur raftæki skemmst.
• Haldið höndum, fatnaði og skartgripum frá hreyfanlegum hlutum þegar þú skoðar vélina meðan hún er í gangi.