Hvernig á að finna út stigið og bæta vökva við sjálfskiptingarkerfið

Efni.

Ábendingar
Viðvaranir
Hvað vantar þig

1 Leggðu bílnum þínum á slétt yfirborð og láttu vélina ganga. Áður en bíllinn er settur á bremsuna er ráðlegt að endurskipuleggja skiptinguna fljótt í öllum gírstillingum.

2 Lyftu hettunni. Venjulega er lyftistöng inni í bílnum þínum sem lyftir húddinu. Oftast er það staðsett vinstra megin við mælaborðið. Ef þú finnur það ekki skaltu athuga staðsetningu þess í leiðbeiningunum.

3 Finndu vökvapípuna fyrir sjálfskiptingu. Á flestum nútíma bílum verður þessi rör merkt. Ef ekki, athugaðu leiðbeiningarnar um hvar þær eru.

Á afturhjóladrifnum ökutækjum er mælistikan venjulega staðsett aftan á vélinni, fyrir ofan olíutankinn.
Í framhjóladrifnum ökutækjum er mælistikan venjulega staðsett fyrir framan vélina og er tengd við transexl. Í flestum ökutækjum er stigamælirinn staðsettur hægra megin við olíutankinn.

4 Fjarlægðu vísitölu stigvökva fyrir flutningsvökva. Þurrkaðu stigið með hreinni tusku eða pappírshandklæði, settu í rörið og dragðu það aftur út til að athuga vökvastigsmælirann. Vökvastigið ætti að vera á milli tveggja merkja: "Fullt" og "Bæta við" eða "Heitt" og "kalt".

Það er venjulega engin þörf á að fylla á flutningsvökva. Ef vökvastigið er vel fyrir neðan „Bæta við“ eða „Kalda“ línunum, þá er líklegast að þú sért með leka og þú þarft að fara til vélvirkja.

5 Athugaðu ástand flutningsvökva. Góður flutningsvökvi er venjulega rauður á litinn (þó hann sé stundum bleikur eða ljósbrúnn) og laus við loftbólur og lykt. Ef eitthvað af ofangreindu er rangt, farðu með bílinn þinn til vélvirkja.

Ef flutningsvökvinn er brúnlitaður eða lyktar eins og ristað brauð hefur vökvinn soðið upp og hentar ekki lengur til að dreifa hitanum sem myndast við flutninginn. Það er hægt að prófa vökvann betur með því að hella smá á pappírshandklæði og bíða í 30 sekúndur til að sjá hvort hann klárast. Ef það hefur ekki lekið verður að skipta strax um vökvann, annars getur sendingin skemmst alvarlega.
Ef vökvinn er mjólkurbrúnn, þá hefur hann verið mengaður af kælivökva frá ofninum í gegnum leka í kælikerfinu fyrir flutninginn. Þú ættir að fara með bílinn þinn strax til vélvirkja.
Ef flutningsvökvinn er froðukenndur eða allur loftbólur, þá er of mikill vökvi í strokknum, rangur flutningsvökvi hefur verið notaður eða gírholan er stífluð í vélinni.

6 Bæta við flutningsvökva ef þörf krefur. Fylltu smám saman á, athugaðu reglulega vökvastigið þar til það nær tilskildu stigi.

Í fyrsta skipti þarftu líklega að fylla á 750 ml í 1 lítra af gírolíu ef þú hefur notað þetta allt og fyllt það frá grunni. Í öllum tilvikum ættir þú að hafa auga með vökvastigsmælinum til að forðast að hella of mikið.

7 Ræstu bílinn og keyrðu hann í gegnum alla gíra. Þannig leyfir þú nýja vökvanum að dreifa og klæða hvert kerfi vandlega og smyrja það þannig. Byrjaðu á því að ræsa vélina og bremsa, ef mögulegt er, án þess að hjólin snerti jörðina. Skiptu í fyrsta gír, og síðan upp í þriðja, ekki gleyma hlutlausum og afturábak, eytt um það bil mínútu í hvert þeirra til að tryggja góða vökvaþekju. Látið síðan vélina ganga í nokkrar mínútur í viðbót áður en hemillinn er settur á.

8 Athugaðu vökvastigsmælinn aftur til að ákvarða hversu mikið meira vökva þú þarft að fylla á. Skoðaðu stigið, flutningsvökvi kann að hafa lekið úr pípunni á kerfin, sem veldur því að þú fyllir á þig aftur.

9 Fylltu á eins og krafist er til að koma upp nauðsynlegu stigi. Það fer eftir því hvort þú ætlar aðeins að fylla á flutningsvökvann eða skipta honum alveg út, þú verður að bæta við ákveðnu magni af vökva.

Ef þú ert bara að fylla á vökva gætirðu þurft að bæta aðeins 250 ml af vökva, ef ekki minna.
Ef þú tæmir tankinn alveg, allt eftir gerð og gerð bílsins, verður þú að hella úr 1 í 3 lítra af flutningsvökva.

10 Enda. Þú hefur hellt nægjanlegum flæðivökva og gert ökutækið tilbúið til notkunar.

Ábendingar

Lestu handbók ökutækisins til að vita hvenær á að skipta um skiptivökva. Ef þú keyrir venjulega um grýtt svæði eða dregur þungar kerrur á eftirvagn, þá þarftu að skipta um skiptivökva miklu oftar. Í hvert skipti sem þú skiptir um flutningsvökva verður þú einnig að skipta um síu fyrir sama flutningsvökva.
Notaðu alltaf réttan flutningsvökva fyrir gerð og gerð bílsins.

Viðvaranir

Ef þú sérð rauðan feita vökva á veginum þýðir það að flutningsvökvinn þinn lekur. Ef þig grunar leka en getur ekki séð hvaðan það er, settu pappír undir bílinn til að skilja betur hvaðan lekinn kemur.